【 原创】 “回顾十余年在货运行业的奋斗,仿佛就在一瞬间。但是,当面临第三次车辆升级换购时,我还是选择了最初让我走上致富道路的品牌。因为每一次升级,它都能给我带来耳目一新的感觉。”
【 原创】任何行业只要肯坚持,肯努力,带着情怀深耕研究,开花结果只是时间问题。
【 原创】前不久,国内汽车行业发生了一件重大人事变动——执掌东风汽车集团有限公司(下称东风公司)8年之久的竺延风退休了。一时间,东风公司成为了行业内关注的焦点,而接任他主持东风工作的“接棒者”是现任东风公司董事、党委副书记、总经理杨青。
【 原创】在这个全国闻名的快节奏一线都市,翼放EC 2.5是如何取得用户青睐,又有哪些强势卖点?
【 原创】2月21日(农历二月初二)“龙抬头”这天,东风轻型车“暖春团购会”活动来到北京,以期抓住当地货运行业复苏用户购车的最佳时机。
2022年中国货车出口56.7万辆,创近10年出口数量新高,也是近10年第一次出口数量超越50万辆的年份。不得不说,如今的中国货车,越造越好,已经成为新的中国名片。
【 原创】增量市场抢份额,存量市场挖痛点。
【 原创】长安跨越全新推出的越级智能“轿卡”——新豹T3 PLUS、新豹T5旗舰版及跨越王X3 PLUS,,既能够满足日常运输需求,同时又兼具乘用“范儿”!
【 原创】2022年11月份,我国重型卡车市场(含底盘、牵引车)销售4.66万辆,环比下降3%,重卡市场在10月和11月连续出现环比下滑,月销量连续两个月不足5万辆;同比下降9%,同比降幅较上月(-10%)缩窄1个百分点。
【 原创】如果问当下商用车行业哪个细分领域最火爆?毋庸置疑,是新能源市场。