【第一商用车网 原创】如何甄别和评判一款电动重卡是否符合自身的运营需求，云南景裕恒物流有限公司（以下简称“景裕恒物流”）办公室主任何巨璞，结合自身用车体验，从动力系统出发，向第一商用车网分享了该公司的经验。

6月16日，东风商用车有限公司&湖北一专汽车股份有限公司在延安市志丹县联合举办“十堰车走进大西北”——专用车批量交付仪式暨新品推介会。现场批量交付东风天龙KC原油运输车，并与当地九家二级销售商签署了代理意向协议。

【第一商用车网 原创】今年一季度，欧康动力共销售发动机24499台，同比增长86.3%，全年累计销量预计将达到12万台。

2023年末，连云港客户苏先生为进一步实现企业降本增效，批量购买25台徐工新能源纯电动牵引车，用于集装箱作业运输。运营近半年时间，客户大力赞扬徐工新能源纯电动牵引车“经济效益十分显著，基本上一年就可以为我们省掉运营成本550万元

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【第一商用车网 原创】车行千里，动力为先。纵观商用车行业几十年的发展，每一次产品的重大升级换代，都少不了动力系统的影子，作为商用车的核心零部件系统，它的技术突破对于主机厂而言，是每一次产品升级的前奏。

【第一商用车网 原创】干线物流运输又一“猛将”登场！这次是主打降本增效的超级混动重卡。

【第一商用车网 原创】6月14日，一汽解放集团股份有限公司发布关于2024年5月份产销快报的自愿性信息披露公告。 显示，2024年5月，一汽解放销售各类商用车22017辆，同比小增1.2%。从产品类别来看，解放5月卖出的2.2万辆商用车，全为货车。

2023年，我国燃气重卡销量、同比增长创历史新高。尤其在牵引车细分市场，燃气重卡渗透率一度高达70%；今年1-5月份，燃气重卡市场保持高增长，终端销量同比增长90%左右。与此同时，在终端需求的拉动下，燃气重卡突破传统区域限制，向更广的地域范围拓展，复杂路况和高载重场景下的市场需求凸显，催生了用户对大马力燃气车的旺盛需求