【 原创】2022年7月份，国内重型自卸车市场共计销售3266辆，环比6月份下降27%，同比下降74%，降幅较上月（-90%）缩窄16个百分点，74%的同比降幅已是今年重型自卸车市场的最小降幅。

这一次，东风轻卡延续前两届的大赛，举办第三届“东风轻型车全系出击”短视频挑战赛，旨在让更多的人认识、了解东风轻卡的客户、经销商、服务站，同时为大家提供一个记录、展示和分享的平台。

【 原创】2022年7月份，国内牵引车销售1.75万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比下降28%，同比下降51%，降幅较上月（-76%）大幅缩窄25个百分点。

【 原创】近日，在工信部发布的第360批新车申报公示中，牵引车底盘有24款在榜，其中国六车型4款，均为柴油动力底盘；新能源牵引车底盘20款，分别为9款换电式纯电动牵引车、4款纯电动和7款燃料电池牵引车。

面对市场上众多选择，很多卡友师傅都不约而同的选择了东风福瑞卡F6，卡友周师傅说“十几年来，东风福瑞卡是我推荐给司机朋友们的首选车辆，不仅仅因为它市场保有量大，也不仅因为其品质过硬、品种齐全，更重要的是东风福瑞卡品牌有内涵，一直崇尚为朴实的奋斗者送福献瑞！”。

【 原创】2022年7月份，国内卡车市场（含非完整车辆、牵引车）共计销售21.6万辆，环比6月份下降12%，同比下降22%，降幅较上月（-38%）明显缩窄。这其中微卡市场销售3.41万辆，环比微降0.1%，销量几乎与6月份完全一致，同比下降25%，降幅较上月（-7%）扩大18个百分点，微卡市场在2022年已遭遇“5连降”。

8月12日，2022年三季度湖北省重大项目集中开工活动（十堰分会场）暨2022年8月十堰市重大项目开工动员活动，在东风商用车西坪工业园举行。

锚定目标，砺行突破！

【 原创】2022年7月份，国内新能源重卡市场共计销售1443辆（交强险终端销量口径，不含出口和军车，下同），环比6月份下滑41%，同比继续增长，增幅达到114%，增幅较上月（500%）大幅缩窄。

【 原创】2022年7月份，我国商用车市场销售24.57万辆，环比下降12%，同比下降21%，降幅继续呈逐月缩窄态势（4月份同比下降61%，5月份同比下降51%，6月份同比下降37%），比去年7月份少销售约6.65万辆，约相当于去年7月份销量的80%，这一数字比二季度“不足40%、不足50%”等形容好看了太多。