梁要雨刚把车停在停车场，有几人便围了上来，“师傅，这车用着咋样？”梁要雨的这辆东风多利卡D6搭载云内130马力发动机，目前已经跑了近20万公里。“这车皮实省油，质量可靠，开着也舒服，关键是东风大品牌有保障”，一席话打开了他与东风轻型车纸短情长的思绪。

若干年后，回忆起当初的选择，李国军依然无悔。这是他的第四辆东风轻型车，从早年的小霸王到现在的东风多利卡，东风轻型车也成了他生活中的一部分。

“我关注御风好几年了，买御风前，我提前就在网上看好了，当时我们盘锦市还没有，我是专程到沈阳试驾之后买的！”

“购买御风最主要原因就是宽敞，我173cm，站在里面不用低头，动力也足，对我来说再合适不过了。”姜女士提起御风，话语里充满了对御风品质的肯定！

如果说什么是最近几年的关键词，挑战或许应该是其中最重要的一个。客观事件的挑战，自然灾害的挑战，生产生活的挑战，困顿心理的挑战……似乎本就不易的生活，在最近几年愈发的艰难。但越是在这样的时刻，总能看到一种坚强的力量，这种力量是大家坚持复产复工，是个人的振作向上，是对于他人力所能及的帮助，是无私大爱的显现……

4月10日，以“产业协作·信赖共赢”为主题，东风·十堰共建“现代新车城·绿色示范市”暨国六车辆签约交付仪式盛大召开。十堰市委领导，东风汽车领导，茅箭区、经开区、市直相关部门和合作伙伴及媒体朋友们出席仪式，交接象征双方携手共进、鹏程万里的“金钥匙”。通过此次政企合作，签约方宣誓“共建现代新车城，守护绿色十堰。”

【 原创】2022年3月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售33.2万辆，环比2月份增长46%，同比下降45%，降幅较上月（-18%）明显扩大。这其中，重型卡车市场（含底盘、牵引车）销售7.68万辆，环比增长29%，同比下降67%，降幅较上月（-50%）扩大17个百分点。截止到2022年3月份，重卡市场自去年5月份开始的连降已扩大至“11连降”。

产业协作，信赖共赢。4月10日，东风·十堰共建“现代新车城、绿色示范市”暨国六车辆签约交付仪式在东风商用车有限公司品牌体验中心举行。

面对低迷的煤炭、钢材等运输市场，河北众多卡友的收益持续下滑。如何帮助卡友开源节流，提高收入共渡难关？

一季度，江苏商代处协同经销商紧盯终端客户，了解客户购车需求、提供车辆全生命周期解决方案，最终赢得客户信赖，累计签订购车合同850台，实现终端交付709台。