【 原创】“在新能源赛道里，我们该有的‘牌’都有了。不过目前我们的‘牌’和一些友商相比还不是很强，所以，提升‘牌’的强度是未来我们要持续做的工作。”这是东风轻型车新能源相关负责人在与媒体的一次面对面交流中如是说道。

伴随国六重压下燃油重卡增长乏力，智能驾驶重卡以星火燎原之势，成为推动物流行业变革的关键驱动力。面对行业转型浪潮，东风商用车以行业引领者姿态勇立潮头，向中通快递交付400台东风智能驾驶重卡。此举标志着东风天龙旗舰KX又一次赢得了行业top企业的信赖与认可，东风商用车不仅为面临竞争压力的物流企业提供了降本增效的方案示范，更推动着快递物流行业进入现代化智能新时代

【 原创】7月份，新能源重卡市场又有一大波新纪录诞生……

东风汽车股份有限公司7月销售10080辆，1-7月累计销售9406Ó辆可比增长12.8%。

【 原创】7月份，卡车市场整体销量环比6月份出现超2成的下滑，同比降幅也达到6%，重卡、微卡等细分市场也同步出现下滑，作为卡车市场占比最大的细分领域，轻卡市场在7月份表现如何？

【 原创】7月份，包括重卡、轻卡、轻客等多个商用车主要细分市场销量同比都出现下滑，仅有中卡市场实现独增，毫无疑问，商用车市场整体“成绩”只可能是下降。但7月份的商用车市场不是只有下降一个关键词。

七夕情浓，为爱而来。8月10日，在陕西咸阳，东风天龙KX/KL玉柴燃气新品上市暨幸福卡车助学季“家年华”暖心开启。

8月初，骄阳似火，原本是大多数职工享受高温设备检修假期的休整时光，当一笔5000+的出口大单袭来，东风商用车全体职工立刻进入“斗酷暑 保订单”的战斗状态，价值链上下和生产单位在高温下坚守，以客户为中心，用汗水、热情和担当，演绎了一支驻岗保供、加班生产、保质交付的高温进行曲。

当前，各类大马力燃气车争相抢占市场，以“高效省气”为宣传口径轮番轰炸，作为消费者，如何才能判断一辆燃气车真的做到省气省钱？

【 原创】我国新能源轻卡正从市场培育期进入快速发展期，可能有人会问现在上车还来得及吗？借工信部第385批新车公示，不妨来探讨一番。