二十年对于一个人的人生来说，意味着什么呢？意味着从懵懂小伙，逐步迈入不惑之年；意味着从毫无工作经验，到在工作上驾轻就熟，也意味着更了解自己真实的需求，知道自己最适合什么样的生活。家住运城的卡车司机王先生，就用二十年的时间，从一名长途干线物流司机，转为蔬菜批发轻卡司机，过起了“三两好友、家人作伴”的幸福闲适生活。

【 原创】2023年上半年，我国新能源重卡累计销售1.15万辆，同比增长14%；上半年的6个月里，新能源重卡市场有5个月实现增长，整体表现还是很不错的。在新能源重卡主要细分市场中，新能源牵引车、新能源自卸车均未能“跑赢”新能源重卡市场大盘，当下最火热的换电重卡也仅比新能源重卡整体增幅高了3%。哪一个细分市场“跑”得最快？

7月15日，东风商用车中部营销中心、东风康明斯中部营销中心、龙擎动力有限公司团队联合在湖南长沙开展以“三季度中部份额必达28%”为主要目标的战区党支部“三个一”集中活动。

今年以来，天燃气重卡成为商用车领域新的增量市场，市场销量一路“高歌猛进”，呈现大爆发的态势。

7月15日，东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”或“公司”）2023年中工作推进会在武汉召开。

如今已经42岁的张小强，为何8年间始终对东风信赖如一？这要从他的一台车说起。

2023年，预制菜首次被写入中央一号文件，培育发展预制菜产业打造特色产业集群, 一个万亿级别的“蓝海市场”就此诞生。

随着“双碳”战略的不断推进和国内天然气价格的持续走低，一场天然气重卡市场的竞销赛在悄无声息中拉开，各大品牌纷纷推出重卡产品，以期为2023年的销量达成更进一步。

【 原创】开门红、6连增、连续5个月增幅破百、连续5个月环比同比双增、连续3个月销量破万、5月过后累计销量已超去年全年销量……毫无疑问，天然气重卡是今年上半年重卡市场表现最亮眼的细分市场。