对于中卡用户来说，“四缸省油，六缸动力强”已经成为普遍观念。动力和节油似乎也成为一个难以兼容的“矛盾体”，这成为用户在选购中卡时难以抉择的重要因素。然而，近日东风柳汽推出一款全新高端六缸中卡——乘龙M3超值版，成功平衡了卡车的动力与节油，将在国内商用车行业掀起了一股六缸中卡的抢购风潮，正逐渐成为中卡用户的首选，甚至成为国内物流行业乃至物流装备行业的风向标。

从日本回来有段日子了，清新的空气、整洁的城市、便利的交通等至今仍让人记忆犹新。作为商用车媒体记者，出于职业习惯，自然对当地卡车多了一份留意。

近日，纳威司达和通用表示，双方已达成长期合作协议，联合研发生产4-5级中型卡车，这证实了早先纳威司达有关传言。

近日，首届泰国国际卡车展（Thailand International Truck Show）在泰国IMPACT会展中心隆重开幕，中国重汽作为唯一一家中国品牌，携高端中卡T5G系列惊艳亮相，无疑是本次展会最大的看点。

在几个月前，欧洲就已经有媒体曝光了正在拍宣传片的依维柯新款Eurocargo中卡路照，官方宣传册图片也在不久后从某些渠道泄露在网上流传。当时有消息称依维柯这款新车将在秋季上市，事实的确如此。

说完2015年1-8月的重卡企业市场份额变化，再来看看中卡市场的竞争格局情况吧！

近日，在陕汽全系载货车发布会现场的角落里，记者发现了一款陕汽4x2的中卡产品--L3000箱式车。通过询问，该产品暂时还没有具体的上市信息。记者见此情况，必须给卡友们拍一些照片先睹为快。

据美国《福布斯》杂志7月1日消息，美国经济平稳增长，意味着对各种商用卡车需求量的增长。在此繁荣时期，卡车行业的合作伙伴或竞争对手，竞相寻求有利地位。

福田汽车工程车事业部根据市场和客户需求，即将于今年8月份率先推出瑞沃康明斯超能版中卡，产品深度链合康明斯、法士特、首钢等知名企业，卓越品质必将效赢城际。

欧马可5系中卡不鸣则已，一鸣惊人。今年一季度，国内中卡销量同比下降16.9%，但欧马可品牌却逆市上扬，同比增长110.4%，跑赢行业增速127%。