中国汽车工业协会副秘书长李邵华发表精彩演讲,以下内容为现场发言实录。
2023年3月28日-29日,首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。本届论坛由中国汽车工业协会、湖北省经信厅、东风公司和十堰市人民政府共同主办,以“应变 求变 谋变——共创商用车发展新局面”为主题,共设“1场闭门峰会+1个大会论坛+4个主题论坛”,旨在联合能源、交通、信息等各方力量,共同探讨商用车产业发展趋势,推动商用车高质量发展。
2月18日,中国汽车工业协会软件分会(以下简称:软件分会)发布中国车用操作系统开源计划(以下简称:开源计划)。
强国先强基,拥有世界级汽车品牌是汽车强国的重要标志之一。
【 原创】11月份,我国商用车市场是否能迎来转机?
【 原创】当前汽车行业存在的困难和制约有四点需要注意:一是芯片短缺将成为下半年最大的制约;二是新能源汽车快速发展中存在隐忧,三是消费需求不足问题依然突出;四是商用车市场继续承压。
8月,虽受南方限电、疫情多发等不利因素影响,汽车产销总体完成情况良好。本月产销量虽比上月略有下降,但同比仍呈现高速增长。本月汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆,环比分别下降2.4%和1.5%,同比分别增长38.3%和32.1%。目前行业持续保持良好发展态势,并有望继续延续。
2022年8月11日下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。本次发布会主要内容包括2022年7月汽车行业经济运行情况等内容。
【 原创】近日,中汽协在汽车产销发布会上预测,2022年商用车销量将为400万辆,同比下降16%左右;并建议,蓝牌新规过渡期应适度延长,为库存车争取更多的消化时间。
【 原创】上半年,商用车行业交出怎样一份销量答卷?对于2022年全年,中汽协对商用车市场销量作出了怎样的预判?下面请看 报道。