【 原创】万里扬“智慧星家族”还将不断壮大！

日前，北斗终端 出炉，8月，国内中重卡市场整体销售约3.3万辆，同比大幅下滑22%，较上一年同期减少了近9000辆。在市场供需两不旺的当口，解放凭借着“双线”发力，线上打造“首届8.18全球购车节”，线下区域市场5000辆庆典活动交车不断，平稳渡过了“观望期”，在终端销量上依旧拔得头筹

近日，福田汽车首批100辆高品质中重卡顺利交付非洲塞内加尔大客户，不仅标志着双方的首次合作正式拉开帷幕，同时也为福田汽车即将迎来的28周岁生日献上了一份厚重的贺礼。

尽管2024上半年，我国商用车产销分别实现200.5万辆和206.8万辆，同比增长2%和4.9%。但下半年，市场增速明显放缓，北斗 显示：7月份国内中重卡终端销量约为4.2万辆，较去年同期小幅下降4%，各大主机厂在当月延续了“去库存”的动作。而对于一汽解放而言，7月却显得异常忙碌，首届解放用户日、第900万辆解放卡车下线、解放年中渠道沟通会都集中在这个盛夏！这些直达终端、影响市场的“变奏曲”，不仅让“淡季不淡”，也为解放下半年市场表现打下良好的开端

卡车界有句老话：“谁占领京津冀，谁就占领了卡车市场的半壁江山。”此刻，我们不防拓宽视野，看一看“山河四省”中重卡市场，谁是执牛耳者

【 原创】企业发展需要不断拓展业务边界，用户想获得更好的经营收益，则需要不断尝试更具性价比的新产品。在中重卡变速箱领域，万里扬近来动作频频，推出了一系列重磅产品，不仅招来诸多重卡厂商抛出的橄榄枝，用户更是跃跃欲试。

中汽协最新 显示：4月商用车市场环比下降，同比小幅增长。可以说，各大主流商用车企业的市场“争夺战”，在4月已经到了“拉弓满弦”的状态，解放和重汽两大“重卡”巨头单月销量均在“2万”辆以上，一个是国内中重卡“1哥”，一个是海外市场霸主，谁最有希望笑到最后？我们从海外出口、NG、新能源等细分市场来逐一判断

在3月28日下午举办的“主题论坛四：研判商用车发展趋势，挖掘细分市场潜力”上，一汽解放汽车有限公司战略管理部洞察高级主任管理师姜智勇发表精彩演讲。

据一汽解放3月20日消息，3月份截至日前，一汽解放国内中重卡市场终端份额29.5%，环比增长2.6%，位列行业第一。其中，牵引车市场份额32.4%，环比增长2.7%，载货车市场份额34.5%，环比增长0.6%，NG车市场份额36%，环比增长0.2%，均为行业第一。

2024年3月12日，以“科技赋能 共驭山河”为主题的欧曼自动挡中重卡系列产品山东区域上市发布会在中国北方最大的市场集群和商品集散中心临沂举行。会上，欧曼带来了全面进化的银河、EST星辉版、GTL星翼版Pro三款自动挡重卡新品，以及新一代行星自动挡中卡。满足客户全场景高效运输需求，助力降本提质增效，赢得了众多山东物流企业及货运行业从业者的认可与青睐，现场成功斩获新订单53台。