近日，中车电动下属子公司——浙江电车上演了一堂看得见、摸得着的“公共交通及绿色出行”主题教育实践课——绮朵KIDO幼儿园小朋友走进生产车间，了解新能源 的生产过程，并试乘参观了中车海外版C12。

越来越多的公交企业正在走出以往“靠经验办事”的模式，转而在如何提升服务水平、如何提高运营效率、如何保持市场竞争力等方面投入更多思考。

作为脊背健康产品的“推荐大师”，德国脊背健康协会（AGR）对曼恩TGE上搭载的悬浮座椅“ErgoActive”和对乘客脊椎健康友好的“ErgoComfort”给予了认证。

近日，在湖北宜昌，10辆18米比亚迪全新纯电动铰接车B18正式交付宜昌公交集团有限公司（下称“宜昌公交”），并投入宜昌城市快速公交主线的运营。作为比亚迪国内首批纯电动铰接车的投运，为何宜昌公交选择了这款产品？在日常营运过程中，比亚迪B18又为宜昌公共交通事业带来何种变化？

二十八，把猪杀，二十九，蒸馒头。腊月二十八、九，春节近在眼前，已经到了游子们返乡的最后时刻。今年，你是搭乘什么交通工具回家的呢？飞机、火车、 ，还是自己开车呢？这一天，《中国汽车报》记者来到位于辽宁省大连市瓦房店市的两个客运车站，探探今年的春运市场。

“网约车”早已不是新鲜事，但“网约公交车”你坐过吗？如今，在全国一些城市，国有公交企业主导的网约公交车悄然兴起。每个工作日的早上，住在深圳光明新区“华星光电”公交站附近的蒋女士在洗漱时都会时不时拿起手机在APP里看自己预约的P400-1公交车还有多久到家门口这站。如果错过了这班“e巴士”，她的上班路就要变得折腾许多。

7月10日消息，据台湾媒体报道，台湾首辆无人驾驶小巴日前在台湾大学水源校区开放试乘。台湾大学跟喜门史塔雷克产学合作，引进首辆电动无人驾驶巴士EZ10，开放民众试乘，至本月13日结束。

据外媒报道，阿尔斯通（Alstom）与NTL共同推出Aptis ，前者是一款新颖的电动移动性方案，未来将应用于公共交通领域。Aptis设计独特、富有新意，在有轨电车的基础上进行设计调整，采用低地台设计（low-floor accessibility）和360度全景视野。车身配有两扇或三扇车门，便于乘客上下车，也方便用户携带轮椅和婴儿车。 的车身长度为12米，共能容纳95名乘客搭乘。

据PConline报道，无人驾驶行业现在可谓如日中天，而在美国，国家公路交通管理局已经对无人驾驶汽车进行了等级划分，分为五个等级。当一辆无人驾驶汽车的等级达到4级时，那么意味着该无人驾驶汽车具备了在无人类辅助的情况下独立完成所有驾驶任务的能力。

在重庆，城是一座山，山是一座城。蜿蜒的街道和高低的坡度使得当地几乎看不到骑自行车和电动车的人。汽车也成为当地居民最好的代步工具，其中公交车格外重要。