【 原创】2024年一季度，我国微卡市场收获了卡车市场里仅有的“3连增”，3月过后积累起30%的累计销量增幅，成为卡车四个细分市场中累计销量增幅最高的细分市场。4月份，同样是卡车市场销售旺季，但却不是每个细分市场都有继续收获增长的幸运，重卡市场就出现了1%的下滑，微卡市场的连增能继续吗？

近日，我们从国家公告网上获得一组五菱扬光6座版车型申报图，该车是目前在售的五菱扬光的补充版本，可简单理解为五菱扬光系列的客运版车型，定位纯电动微面，有望于年内上市销售。作为参考，在售五菱扬光均为2座厢货版本，官方指导价为7.18万-8.38万元，提供纯电续航230公里、300公里两个版本。

【 原创】2024年前2个月，我国微卡市场收获了卡车市场里仅有的“2连增”，2月过后积累起超2成的累计销量增幅。3月份，进入卡车市场销售旺季，重卡、轻卡等细分市场均收获环比、同比双增，但增幅均仅是微增级别，微卡市场表现会更好一些吗？

3月18日，五菱汽车旗下大载重超值大微卡 —— 五菱荣光新卡家族再添新成员，五菱荣光新卡超长款双后轮正式官宣上市， 官方指导价5.98-7.28万元。

【 原创】近日，又一款新能源大中面物流车——实跑续航超300公里的菱势黄金仓长续航版上市了。

【 原创】2月份，卡车市场整体表现降温明显，重卡、轻卡等均出现环比、同比双降，微卡市场表现又好一些吗？

3月11日，五菱汽车旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市，售价7.18万元-8.38万元。

【 原创】2023年，微卡市场以9连增、累计增长24%的表现收官，在卡车四个细分市场中增幅仅次于重卡市场，这样的表现算不上优秀，但至少是合格的。2024年，微卡市场表现又会是如何呢？开年首胜会来得早一些吗？

2月2日，五菱汽车公布旗下全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光的产品配置信息。新车首发搭载五菱红1号电池，配备6.5m³超大货箱空间及司机级座舱，以越级配置满足用户的进阶需求，带来超可靠、超能装、超好开的用车体验。