上汽通用五菱全新代表宏光近日登陆湖南，这是上汽五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。

根据乘联会 ，2010年11月，长安汽车（不包括哈飞、昌河）今年首次取代上汽通用五菱，成为我国微客销量最高的企业。

2010年9月份和10月份，其销量均被上海通用和上海大众超越。而这并不是其首次从冠军位置跌落，今年7月份和8月份，其销量均被上海大众超越，仅居第二。 不仅广义乘用车销量冠军位置被夺走，上汽通用五菱在微客

今后市场上销售的五菱微车，也许具有更多的通用汽车“血统”！记者上周获悉，柳州五菱集团已与通用汽车、通用中国达成协议，五菱集团将向后者转让所持上汽通用五菱15.9%股份中的10%，此次股份转让完成后，通用持有上

2009年，上汽通用五菱以106万的销量、市场占有率45%的业绩，刷新了中国单一车企的年度产销最高记录，自2006年连续四年蝉联微车销量冠军。2010年，上汽通用五菱依然保持了稳健良好的发展态势，截至10月12日，上汽通用

2010年，上汽通用五菱依然保持了稳健良好的发展态势。截至10月12日，上汽通用五菱年度产销已突破百万，有望提前实现123万的年度目标。业内人士认为，如果上汽通用五菱今年超越123万目标，这将再次刷新中国车市销售纪

长安集团去年重组哈飞与昌河后，树立了微车销量赶超老对手上汽通用五菱的目标，并在今年上半年得以初步实现。不过，最新 显示，连续多年蝉联冠军宝座的五菱绝对不是等闲之辈，它在前三季度又反超了大长安。

目前微车市场一个值得关注的新战法是，各车企开始逐步转向具有时尚外观，经济性和载客性兼备的高端微客之细分市场。9月上旬，五菱宏光、海马福仕达两款高端微客同时发布。

作为国内微车行业的领先企业，五菱集团的微车2009年的销量已经超过10万辆，同比增长速度在1倍以上。五菱集团董事长孙少立在接受记者专访时表示，集团未来将在新能源汽车上扮演重要角色，此外，还深入探讨了集团的微

9月6日，由上汽通用五菱推出的我国首款紧凑型商务车五菱宏光正式上市。同期上市的五菱宏光共九款车型，分别搭载有口碑卓越的P-TEC 1.2L和1.4L两款发动机，并有五种车身颜色可供选择。