从2017年起，广州新增及更新的公交车将100%推广使用纯电动汽车，至2020年底广州将全面实现公交电动化。同时，为满足全市新能源汽车需求，到2020年广州全市各类充电桩(机)保有量将达10万个。近日，广州市发展改革委就《广州市新能源汽车发展工作方案(2017-2020年)》(下称《方案》)面向社会公开征求意见，当中提出，广州将加强公共服务领域率先推广应用，鼓励出租、共享汽车(分时租赁)、环卫、物流领域优先使用新能源汽车。

在刚刚结束的新能源公交车发展新阶段的问题与对策论坛上，交通运输部科学研究院副研究员李成回答现场提问中表示，新能源公交车近2年持续爆发式增大，配套充电设施不足的问题将继续困扰新能源车的推广应用。

5月31日上午，郑州快速公交公司二车队车长朱先生，驾驶着自己平时运送乘客的那辆公交车，来到新娘赵女士的家迎亲。据了解，朱先生和赵女士都是快速公交公司的车长，2014年，两人同时进入郑州公交培训中心学习驾车技术，培训合格后一起进入快速公交公司当车长。从相识、相恋，他们经过两年多的爱情长跑后，决定用公交当婚车，举办一场意义非凡的婚礼。

5月23日，“我的公交我的城”重大主题宣传活动“新能源公交示范线路”经验交流会在北京举行。来自交通运输部、各地交通运输主管部门、公交运输企业和新能源 制造企业的100余名代表参会。

6月1日，56辆搭载微宏动力快充电池的纯电动公交车交付武威公交。据悉，这是武威首次引进纯电动公交车型，旨在为武威市民出行提供了更加低碳、环保、节能、安全、舒适、便捷的新能源公交服务。

自5月1日呼和浩特快速公交（BRT）试运行以来，公交公司发现原BRT车辆车身长，操作起来不便，存在安全隐患。日前，市委相关部门工作人员也实地查看了首府BRT的运行情况，经过有关方面专家的专业论证和安全评估，综合考虑安全因素，建议更换车辆，由原来12米长的纯电动车更换为商旅 ，此款车型长约6米，宽约2米，内设15个座位，操作起来比较灵便，便于驾驶。 同时，BRT一号线、BRT二号线调整为二环快速公交一号线、二环快速公交二号线，线路长度、站点暂时不变，票价为2元，一切证件和公交乘车卡在此线路使用无效。

记者从青岛市交通运输委了解到，作为2017年市办实事之一，2017年青岛将更新新能源公交车914辆，进一步改善市民乘车条件，促进节能减排。

记者昨天从公交集团获悉，今年端午小长假期间(5月28日至30日)，公交集团将日均发车14.5万车次，并增开假日旅游专线，方便市民节日出行。

作为2016年10-12米纯电动 冠军车型，比亚迪K8集高颜值、高性能、高安全于一身，深受客户认可，目前市场累计销售已突破万辆，成为高品质纯电动大 的精品车型。为给客户提供更好的产品服务和用户体验，比亚迪在原有车型基础上进一步升级与完善，推出2017款K8纯电动 ，并于北京道路运输车辆展正式发布。2017款K8在行业内首次应用动力电池热管理系统，并提供多种电量、多种配置选择，可全方位满足市场需求，巩固比亚迪在纯电动大 市场的领先地位。

5月24日，深圳市交通运输委员会发布“关于《深圳市2015年-2019年城市公交车成品油价格补助资金及新能源公交车运营补助资金分配办法(试行)》的公示”。深圳市将给予年度运营里程不低于3万公里的新能源公交车和非插电式混合动力公交车一定运营补贴，最高可达8万元/辆/年。