- 温家宝:以汽车等行业为重点推动兼并重组 来源:凤凰网 编辑:凤凰网 2012/3/7 9:05:54
3月5日上午9时,十一届全国人大五次会议在人民大会堂开幕,温家宝代表国务院,向大会报告政府工作,他说,要以汽车、钢铁、造船、水泥等行业为重点,控制增量,优化存量,推动企业兼并重组,提高产业集中度和规模效
- 徐留平:兼并重组的“关”必须过 来源:国际商报 编辑:国际商报 2012/2/14 10:37:34
并购重组贯穿整个全球汽车发展史,也是领先汽车企业从小到大,从弱到强必须度过的重要关口。以自主创新为经营根本的中国长安,已经上路,虽然面临的难点包括企业文化融合和管理体系整合等等不期而至,但实现基本整合
- 微型车市场变局检验兼并重组效果 来源:张宇星 编辑:张宇星 2012/2/1 14:44:25
论及2011年的汽车市场,业界内外普遍认为:多个鼓励汽车消费政策的退出或收紧,对市场的影响比较大,特别是对发动机排量在 1升左右的微型车市场影响更大。
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行业亟待破解兼并重组难题 来源:第一财经日报 李绍仪 编辑:第一财经日报 李绍仪 2011/11/21 8:24:18
继续兼并重组肯定是未来国家政策的趋势。现在增幅有限,竞争会更加激烈,重组势在必行。在2011全球汽车论坛上,国家发改委产业协调司副司长陈建国对汽车行业的未来发展趋势做出上述分析。
- 东风摒弃兼并重组 力推大商用车战略 来源:华夏时报 编辑:华夏时报 2011/11/1 9:08:37
新官上任三把火。在推出“大自主”规划3个月之后,日前,东风汽车集团新任总经理朱福寿在东风的“老家” 湖北十堰,再度抛出了旨在促使东风自主商用车在十二五末期产销规模达到百万辆级别的“大商用车”战略。
- 市场?政府?兼并重组到底谁说了算? 来源:中国青年报 马连华 编辑:中国青年报 马连华 2011/10/21 8:24:13
在2011全球汽车论坛上,多位与会人士认为,兼并重组浪潮即将到来。
在发言中,国家发改委产业协调司副司长陈建国表示,继续兼并重组肯定是未来国家政策的趋势。现在增幅有限,竞争会更加激烈,重组势在必行。过去
- 兼并重组
企业集中度日趋提高 来源:中国汽车报 编辑:中国汽车报 2011/9/16 8:37:41
据长期关注和研究
行业的多位业内人士估计,中国拥有
生产资质的企业数量在100家左右,其中绝大多数规模小、效率低、实力弱且不少已脱离了生产状态。
近年来,政府大力提倡企业整合、结构调
- 为什么我国
企业兼并重组难? 来源:中国汽车报 汪乾 编辑:中国汽车报 汪乾 2011/9/15 9:29:47
兼并重组不仅是实现汽车产业转型升级、做大做强的最佳路径,也是
行业内公认的解决“零产量企业”难题的最有效方法,但说起来容易,做起来难。近些年来,不少
行业内数得上的企业都前赴后继地尝试着走兼并重组
- 工信部苏波谈车企兼并重组工作新进展 来源:中国经济网 编辑:中国经济网 2011/8/22 9:15:13
重点行业企业兼并重组有序推进
——工业和信息化部副部长苏波谈企业兼并重组工作新进展
促进企业兼并重组是推动工业转型升级、加快转变经济发展方式的重要举措,是有效应对国际经济调整新变化、
- 工信部频频吹风 车企兼并重组加速 来源:南方日报 陈志杰 编辑:南方日报 陈志杰 2011/7/15 10:46:53
近日一个由工信部牵头的会议,再次对推动企业兼并重组吹风。在这个会议上,汽车业被列为八个兼并重组重点行业的第一个,预示着今年可望成为汽车业又一个“重组年”。而会议上出现的吉利汽车身影,更可能是民营车企站