要是说起李春雨，河南洛阳的重卡用户几乎都知道他，也知道他买的都是华菱自卸车。“我经常会接到一些陌生来电，都是来向我咨询华菱车的使用情况的，别人用得怎么样我不评论，反正我的华菱车，用着就是好！”李春雨笑

“作为华菱首批8*4自卸车用户，购买其新产品如果说完全没有担心其成熟度那是不可能的，但我是一个喜欢吃‘螃蟹’的人，不试试就永远不知道结果，所以我是上海第一个购买华菱重卡8*4自卸车的用户，华菱的新产品以其高

“华菱车老中青三代我都有。”这是华菱车用户赵文斌在华菱鞍山巡展座谈会期间接受记者采访说的第一句话。

华菱星马举办的“华菱星马汉马动力、轻量化和天然气重卡全国巡展暨用户座谈会”自8月20日从广州起航，途径深圳、汕头、福建、厦门、宁波、苏州等地，9月22日来到国际化大都市——上海。

9月28日，华菱星马巡展队伍浩浩荡荡的来到有着“共和国钢都”美誉的鞍山，这里是华菱公司在东北建立的一块根据地，是华菱销售服务体系链上重要的一环，此次来鞍山巡展，不仅是为了扩大华菱公司在东北地区的品牌影响

华菱汽车车桥外购史在2007年划上句点，车桥项目组的成立，标志着华菱自主创新道路上升到了一个新的台阶。董事长刘汉如曾就华菱车桥项目说过，中国企业需要的是对产业价值链的控制，偏安一隅的价值点的企业最终受制于

11月27-30日，“第六届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会”（2012上海宝马展）在上海浦东新国际博览中心举行，我公司旗下拳头产品和最新产品再次以豪华阵容再次亮相。

近日，笔者在贵州走访用户，遵义鑫汇源汽贸有限公司总经理黄小斌极力推荐一位用户赵建中，他说：“赵建中虽然在我这儿买的车不多，但我有十余名客户都是他介绍过来的。”

榕鹭达物流有限公司座落在厦门湖里区，主营福厦专线的散货运输。公司总经理李允学说，榕鹭达目前拥有21台340马力的4×2华菱单桥重卡，最早的一台是2006年买的，至今仍在使用，六年多一直没有什么问题，今年刚开春又

几年前，曾有媒体记者到南方市场采访时编了一句顺口溜“广东、福建行，处处见华菱”。这是他见到华菱车在华南的强势地位后的有感而发。在当地政府一些重大的建设项目工地上，你也能很快的发现华菱车的存在。笔者就有