从年初福田与戴姆勒签署商用车合作协议，到年中中国重汽与曼签署战略合作协议及一汽集团与美国通用成立合资企业，再到最近传出的江淮与美国NC2签署中、重卡及发动机合资合作框架协议，一连串中外“联姻”令人目

瑞典人Hakan Samuelsson11月23日辞掉德国卡车制造商MAN的执行长职务，令这家有着250年悠久历史的公司可能面临分拆命运。

沃尔沃从重汽走开，对中国汽车损失不是很大，因为全世界最缺的是市场，现在只有中国市场最大，离开了中国，很难再找到大市场。而对中国企业来说，“东方不亮西方亮，黑了北方有南方”，愿意找重汽合资的外国公司有的

沃尔沃卡车中国区总裁陆博天日前接受本报采访时称，国际卡车巨头要打开中国市场，最终还是要通过合资来实现国产，他还表示，沃尔沃主要是通过集团旗下的日产柴公司推进与东风的合作；而东风汽车集团公司党委常委、

沃尔沃集团(Volvo Group)表示，10月卡车交货量为13,050辆，较08年同期下降41%。同今年9月相比，10月大部分卡车业务的交货量上升，该集团10月份总体卡车交货量月比上升12%。

中国重汽旗下持有63.78%的济南卡车宣布，1-10月份累计产量及销量各为7.1128万辆及6.5696万辆，分别按年增加0.38%及下跌9.44%。10月份产销量各为6500辆及5415辆。

据了解，很多卡车企业都知道，本报从2007年开始每年举行一次年度卡车车型评选。很多企业相关人士今年9月就开始打听评选活动的具体日期。“我们9月底才接到参评样车登记表。”东风柳汽相关负责人告诉记者，他们是第

我认为，中国国际卡车节油大赛应该继续举办，比赛结果对以后用户选车和用车具有引导作用，对企业进一步提高产品质量、提升社会责任感，具有重要的意义。卡车油耗是产品综合性能的反映，它包括整车匹配、发动机和变速

最近， 记者听江淮汽车的人说，江淮的轻卡经销商有两种人做得比较好——一是做老师出身的，二是做农用车起家的。第二个似乎能理解，至少和车还有关系，可是这“教师出身”又和汽车有什么关系呢？

中国重汽(28.23,-0.28,-0.98%)(000951)周二晚间发布10月产销快报，公司10月份生产重型卡车6500辆，销量为5415辆。