今年正好是中国轻卡50年，目前来看，中国轻卡50年来的成绩几乎都是依靠自主品牌获得的，这与乘用车的发展道路截然不同。您如何评价中国轻卡走过的这50年？

到今年2月底，陕汽将迎来建厂40周年。这个山沟里走出来的小企业，曾在破产的边缘徘徊，如今成为国内外著名的商用车生产基地。中国机械工业联合会负责人这样评价：“目前在我国重卡行业中，陕汽称得上一面旗帜。”

2007年，我国重卡行业年产销50万辆，成为继2002年以来第二个井喷之年，不过在国3排放标准今年实施以及从紧的货币政策制约下，重卡总销量或将在今年下降。东风商用车副总经理黄刚估计，今年国内卡车市场总量会

根据1994～2007年重卡市场的走势图分析，2000～2004年是重卡市场发展的第一个重要阶段；2005～2007年是重卡市场发展的第二阶段。尤其是2007年重卡市场规模得到了空前的扩大，1～12月，重卡市场累计销售48.7万辆

最近，希比利汽车出口公司代表团考察了俄罗斯考察重卡市场，认真对中国重卡的现状和问题做了调研，情况如下：

越来越多的迹象表明，商用车行业政策的制定越来越向欧洲标准靠拢。