时代的进步，让我们的出行方式发生了翻天覆地的变化。短途出行，地铁、出租车、公交车相当便利；长途出行，基于舒适和快捷的需求，越来越多的人选择了高铁、火车或是飞机。大巴，作为相比历史更为悠久的出行方式，却逐步被人们冷落在时代的角落里。

12月29日，江淮帅铃T8皮卡全国联动上市活动来到厦门，接受东南沿海人民的检验，在厦门站的上市活动中，荣获国际汽车多项越野赛事冠军的著名车手黄威志亲临现场，与到场的100多位客户共同开启“SUV级智联超级大皮卡”厦门驾控体验之旅，感受帅铃T8带来的不凡越野体验。

11月新能源 市场销量约1.2万辆，大涨67%，那么11月的整个 市场表现怎样呢？

12月6日，交通运输部发布了第4批《道路运输车辆达标车型表》。据中国 信息网统计，本批达标车型中共有124款 ，其中纯电动 18款，燃料电池 1款。值得注意的是，唯一一款燃料电池 来自中植汽车（淳安）。

当一个行业的经营形势比较低迷时，企业一般通行的做法首先是保证生存，对于环保这样的选项，重视程度往往会比较靠后。但在今年同比下滑较为明显的国内大中型 业，却有这样一家企业，对环保的重视程度不仅有增无减，而且投入了大量的“真金白银”，认认真真做环保，堪称典范。

11月6日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（下称“厦门金龙”）发布2018年10月份产销快报。快报显示，1-10月，厦门金龙累计销售 47775辆，同比增长12.03%。其中，大型 销售12891辆，同比增长11.57%；中型 销售7613辆，同比增长33.40%；轻型 销售27271辆，同比增长7.44%。

9月5日，厦门金龙汽车集团股份有限公司发布2018年8月份产销 快报。快报显示，8月份，金龙汽车（包括厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅三家企业）销售各类 4118辆，同比下降5.22%；今年1-8月，金龙汽车累计销售各类 38527辆，同比增长19.68%。

汽车业的发展方向一个是新能源，另一个是智能化和网联化，三方面融合发展已经成为各国汽车行业研究发展的大趋势。金旅在智能网联技术研究方面起步较早，2008年就已开始布局，率先在国内开启了智能网联应用的前瞻探索，陆续完成了“两客一危”管理平台、“新能源车联网”平台的开发，目前正在着手开发智能驾驶车辆运营、支撑平台的开发

据中国 统计信息网 显示，2018年7月，我国销售5米以上座位 4444辆，同比下降31.88%；2018年1-7月，我国累计销售5米以上座位 36401辆，同比下降14.36%。

7月31日，厦门金龙汽车集团股份有限公司关于子公司被确认保留福建省创新型企业名称的公告。公告显示，厦门金龙和厦门金旅将保留升级创新型企业名称，其中厦门金龙为国家级创新型（试点）企业。