近日，兵器装备集团所属长安汽车自主创新再传喜讯，其自主研发的S系列发动机S10TGDI点火成功。这是国内第一款具有国际领先水平的3缸小排量高技术、高性能发动机。

9月10日，东风朝阳柴油机有限责任公司生产的一批6台货值18870美元的发动机由大连口岸起运出口到美国。据了解，这是朝阳市发动机首次出口美国。

9月12日，第十一届中国国际内燃机及零部件展览会（以下简称展会）在京举行。8月23日成立的纳威司达和江淮汽车的合资公司——安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司（以下简称江淮纳威司达）携5款发动机亮相。

行业的萧条，让今年的内燃机展也显得冷清了几分。 冷清归冷清，今年的内燃机展仍然不乏亮点。其中之一便是，俄罗斯最大的柴油机供应商——GAZ集团动力机组有限公司带着两款发动机，首次来到中国。

2012年9月12日，第十一届“中国国际内燃机及零部件展览会”（以下简称为展会）在北京国家会议中心正式拉开帷幕, 来自国内外的超过200家发动机产商为参观者带来了一场发动机领域的饕餮盛宴。而刚刚于上个月23号成立的

从去年下半年开始，所有配装潍柴发动机的黄海 CKD开始在埃塞俄比亚组装。

8月27日，兵器工业集团公司与广西玉柴机器集团有限公司在北京举行发动机合作意向书签字仪式。集团公司总经理张国清、玉柴集团董事会主席晏平在仪式上致辞。集团公司副总经理焦开河、玉柴集团总经理吴其伟在合作意向

近日，国家发改委核准了福建新龙马汽车股份有限公司跨产品类别生产微型 和发动机项目，将在项目建设地点永定县形成年产微型 10万辆、微型货车5万辆，排量1.0L和1.25L发动机30万台生产能力。

前瞻中国商用车市场未来发展方向，发动机的技术瓶颈、排放标准升级或成为商用车企业亟待解决的问题。更为严格的排放标准和更为多元化的技术需求，正冲击着以欧洲排放标准为基础的轻中型商用车市场。随着江淮汽车与纳

2012年8月23日，纳威司达集团和中国-安徽江淮汽车股份有限公司的发动机合资公司,在京正式成立揭牌，这标志着纳威司达与江淮的合作迈入正轨，这是一个新的起点，此后双方将携手共进，共同发展。合资公司将引入纳威司