大运重卡匹配AMT自动变速箱的操作秘籍

当前气价回落，柴油车国六排放实施逼近，用户在选择新车时，燃气车仍是明智之选！但是结合目前燃气车运营场景和工况来看，市场急需一款舒适又高效的产品来升级用户需求，特别在面对燃气车经常出现在高速、省道、县道结合的复合路况时，驾驶员需要频繁踩离合变换档位，工作强度高，注意力不集中，对于新手更容易增加气耗.....以上诸多烦恼用AMT即可一扫而光。

春节过后，一度气温飙升至20多℃，当我们还没从初春的温暖中走出来，全国各地“倒春寒”袭来。

在今年的全国两会上，“增设自动挡货车驾驶证，解决货车司机短缺问题”的建议，成为卡车行业热议的话题。

2021年1月，伊顿康明斯（中国）变速箱有限公司在无锡如期顺利实现本地化生产，为其深耕中国、助力中国商用车产品升级换代奠定了新的里程碑。

当前气价回落，柴油车国六排放实施逼近，用户在选择新车时，燃气车仍是明智之选！但是结合目前燃气车运营场景和工况来看，市场急需一款舒适又高效的产品来升级用户需求，特别在面对燃气车经常出现在高速、省道、县道结合的复合路况时，驾驶员需要频繁踩离合变换档位，工作强度高，注意力不集中，对于新手更容易增加气耗.....以上诸多烦恼用AMT即可一扫而光。

不久前，上汽大通MAXUS宽体轻客第三届全国节油挑战赛上，来自浙江的丁晓光以百公里6L的综合油耗夺得冠军。作为本次节油赛的比赛用车，V90运杰版再次引发关注。

载货车运距越来越长，时效性要求越来越高，作业强度也越来越大。国六切换期越来越近，运输成本却越来越高，载货车面临的这些问题如何解决？东风商用车会给你最想要的答案。

由中汽兄弟、京东物流联合主办、中国汽研提供技术支持，旨在测试AMT重卡变速箱传动效率、帮助卡友在购车时候能够真正做到按需购车，历时三个多月的AMT 重卡变速箱测试项目结束。

随着国内自主动力品牌持续进步和行业高效性需求的不断提升，自动挡车型逐渐成为卡车市场的新风向，与乘用车相似，商用车从手动挡到自动挡的转变只是技术和时间问题。如今国外卡车行业自动挡普及率已经非常高，依托于自动挡卡车带来的便捷驾驶和更高的经济效益，未来中国自动挡卡车市场井喷式增长的兆头已经显现。