阜阳自古就有“淮南内屏，东南枢辖”之称。到了现代，区位优势更加明显，交通便利，人口密度大，是物流运输的重要区域。今年33岁的闫师傅就是土生土长的安徽阜阳人，从开始接触卡车闫师傅还是个初出茅庐的懵懂少年，到如今闫师傅这条货运路已经走了十年了，在闫师傅身上我们能看到卡车司机淳朴善良、勤劳勇敢的性格特质。

近日，国务院召开常务会议，研究部署交通物流保通保畅工作，要求进一步打通堵点、畅通循环。国新办5月11日举行国务院政策例行吹风会，介绍全力做好物流保通保畅工作情况，一起关注！

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​“被困一个多月”“没有菜，没有油，就靠面汤维持生命”……前不久，一名集装箱卡车司机在抖音上发了一段视频，讲述自己滞留上海的艰辛。实际情况如何？5月3日，记者前往视频所述地点“浦东新区航津路1800号”一带探访。

近日，江苏省南通市统筹抓好疫情防控和保货运畅通的工作，认真做好货车司机闭环管理，同时多措并举为货车司机提供暖心服务。

2022年5月2日，滨州小营派出所民警在工作中发现小营街道办事处一大货车司机张某，从北京市返回滨州高新区未提前三天主动向社区报备，存在疫情传播风险。

4月30日上午9：50左右，一辆拉满了生活物资的红色箱货从京港澳高速七一口下道，驾驶人急匆匆的从车上下来，跑向了路边的“共产党员示范岗”，当得知自己可以顺利通行，甚至还有警车带路之后，货车驾驶人激动的不知如何是好，连连向执勤交警道谢。

公路运输占全国货运总量的74%，堪称中国经济的血脉，而1700万默默无闻的卡车司机正是这份成就背后的主要缔造者。他们不仅是物流行业的中流砥柱，更是保障产业供应链稳定的关键环节，在疫情的特殊时期，更是逆行运输、保供担当的“大白”。

4月28日下午，国务院联防联控机制召开新闻发布会，介绍从严从实抓好疫情防控工作并回答媒体提问。

“办个证，比送货费劲”“能办下来，比中彩票还难”“有了证，核酸还要现场测，带星就会被劝返”……通行证，本是疫情之下物流困局的“解药”，现实中仍被货车司机、物流企业质疑为“鸡肋”，抱怨“一证难求”“一证难通”。