陕汽董事长方红卫7日在天津表示，随着广大汽车用户消费能力的提升及需求和购买习惯的变化，自主品牌汽车传统的“经济路线”已不再适用，价格优势不再如过去突出。当前应综合研究市场需求，重点提升产品品质。

据哥伦比亚《共和国报》9月1日报道，已有超过20个中国汽车品牌进驻哥伦比亚，并在今年上半年销售汽车多达10890辆（2013年同期销量为10343辆），约占市场份额的7.7%。在众多中国汽车品牌中，有3个品牌进入了销量前15

中国举办的大型国际赛会，终于“官方指定”中国人自己的国际汽车品牌了。在这次南京青奥会上，上汽集团旗下国际化商用车品牌上汽大通MAXUS，以及乘用车品牌荣威成为官方指定用车。

8月24日，力帆时骏集团服务品牌“风雨兼程 有我同行”启动仪式在贵州遵义圆满落幕。

“最近我跑了国际市场，心情很沉重，现在中国品牌在国际市场的境况比三五年前更困难，大部分成了低质低价的代名词。我们要转变出口模式，不能简单做出口。去年中国汽车很好，今年就下滑严重，为什么？因为在当地没根

对国四排放的全面升级，相比其他轻卡品牌，经验尚浅的中国重汽豪沃（HOWO）轻卡将如何应对？ 在中国重汽轻卡事业部执行总经理王德春看来，这并不是一个问题，而是一个机遇

一直以来我们都在讲自主品牌要加强核心竞争力才能够在高手林立的汽车市场中占据一席之地。的确，现在我们的自主品牌还真是缺乏些核心技术，大到发动机、车型平台，小到ECU、主被动安 全系统。

工信部定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》，国Ⅳ排放标准将从2015年1月1日起全面实施。这对与国Ⅳ相关的行业可以说是一个利好。

据悉，福田汽车将以“比折扣更给力，我们玩真的”为活动口号，于7月23日登陆“第二届天猫汽车节”。作为天猫新军的福田汽车，在此次天猫汽车节上的营销力度空前，除了将率先在天猫平台上架旗下高端皮卡全系车型外，

“目前国四产品的转换，中高端轻卡市场的快速发展等有利因素，为解放轻型商用车改变国内轻卡市场格局，提供了难得的机遇。”