3月27日下午举办的“开幕式暨大会论坛”上，国家信息中心正高级经济师徐长明发表精彩演讲。以下内容为现场发言实录：

2024春节后，两轮大范围雨雪席卷我国大部，极端天气影响了部分地区的物流运输畅通，也制约了国内商用车市场再现“小阳春”。尽管“春节档”市场遇冷，相对1月份市场环比大幅下降，但“春雪”消融后，行业终将拥抱一个欣欣向荣的春天。

【 原创】2024年1月份，我国商用车市场以同比增长80%的表现开局，并且7个小细分市场全部收获“开门红”，时隔4个月再现“全盘增长”盛况“。2月份，商用车市场表现如何？能不能继续“全盘增长”？

【 原创】2023年，我国商用车市场持续复苏，自2月份起一直保持增长势头，并在4-8月连续5个月实现“全盘增长”，9月份开始，由于大、中客市场表现不“给力”，商用车市场“全盘增长”的势头被中断。2024年，商用车市场会以怎样的表现开局呢？久违的“全盘增长”会重现吗？

1月26日，福田汽车与印尼INDOMOBIL公司战略合作签约仪式在印尼雅加达举行。福田汽车海外事业部总裁付军，福田汽车海外事业部业务副总裁武宗田，INDOMOBIL集团总裁Jusak Kertowidjojo，Indomobil 集团业务发展总监Andrew Nasuri等双方高层出席。此次签约是继福田汽车与INDOMOBIL于2023年7月达成战略合作意向后，双方合作项目正式落地，是福田汽车全球化产业布局的又一重大举措。

1月15日-17日，东风商用车总经理张小帆，副总经理金谋志，市场与营销领域总监、后市场事业部总经理谢志鹏，以及相关职能部门、基层单位负责人前往新疆乌鲁木齐，深入一线，调研市场，走访客户，与合作伙伴座谈交流，为打赢新疆会战聚势赋能。

【 原创】2023年的最后一个月，商用车市场表现如何？ “全盘增长”能否重现？2023年，商用车领域哪一个细分市场表现最出色呢？

【 原创】2023车企高管变动情况。

近日，北方多省市遭遇大规模寒潮，气温骤降。强冷空气给新能源重卡用户们带来了诸多不便，重卡日常运营也受到显著影响。

【 原创】4月份开始，商用车市场已连续5个月实现“全盘增长”，复苏势头非常可喜。9月份，虽然卡车几大细分市场均以高于8月份的增幅继续增长，但由于大客和中客市场双双出现下滑，商用车市场“全盘增长”的纪录告破。