- 江淮商用车“十一五”顺利收官 来源:互联网 编辑:互联网 2010/12/31 17:13:24
“十一五”期间,江淮商用车凭借87.8万辆的总销量,成为国内继东风、一汽、福田之后的骨干商用车企业。江淮商用车奠定了江淮自主品牌产品的基石,也为江淮商用车“十一五”画上圆满句号。
- 星锐高配平价 冲击欧系多功能商用车市场 来源:本站 编辑:本站 2010/12/31 10:05:22
“鲶鱼”入水,满塘激活。在国内欧系轻客行业,江淮星锐就是这样一条新鲜出炉的“鲶鱼”。而江淮星锐所体现的欧系多功能商用车价值标准正在被市场认真审视和解读。
- 最新商用车新闻点击排行(12月19日-25日) 来源:本站 编辑:本站 2010/12/30 10:03:38
现在的多功能商用车市场呈现出双寡头——江铃福特全顺与南京依维柯的竞争垄断局面。这两个品牌都有跨国汽车巨头作为强大后盾。而既无国际背景,又无轻型多功能商用车造车经验的江淮,推出的挑战现在市场统治者的产品
- 远东传动建设年产150万套商用车传动轴项目 来源:上海证券报 编辑:上海证券报 2010/12/30 8:52:55
今年5月登陆中小板的远东传动,一直深受产能不足的困扰,除募投项目将为公司增加150万套产能以外,公司今日公告,将利用超募资金继续扩大产能建设。
- 济宁商用车要“再造”一个中国重汽 来源:中国汽车报 曹 婷 编辑:中国汽车报 曹 婷 2010/12/30 7:53:42
生产12000辆,中国重汽集团济宁商用车有限公司(以下简称“济宁商用车”)在2010年交出了这样的成绩单。这并不是结束,而是另一个开始。12月18日,济宁商用车举行2010年第12000辆豪运重卡下线仪式暨二期工程奠基仪式
- 江淮“十二五”将精耕商用车板块 来源:中国汽车报 郑满宁 编辑:中国汽车报 郑满宁 2010/12/30 7:46:07
“到‘十二五’末,江淮汽车力争实现销售160万辆,销售收入达到1000亿元。巩固发展核心业务,力争轻卡销量进入全球前三名;大力推进国际化,打造品质JAC,在汽车行业率先实现由中国制造向中国品牌的跨越。”这是江淮
- 年终盘点:商用车企业兼并重组提速 来源:中国汽车报 曹 婷 编辑:中国汽车报 曹 婷 2010/12/30 7:42:14
回顾即将结束的2010年,商用车企业或兼并国内企业,或与外资企业合资,为谋求发展上演了一出出重组大戏。在这些兼并重组事件的背后,折射出商用车企业巩固市场地位的决心。
- 东风商用车厚积薄发 硕果累累 来源:商用汽车新闻 贺北时 编辑:商用汽车新闻 贺北时 2010/12/28 13:25:20
12月16日,海南博鳌。东风商用车2011年商务大会在此召开。室外花团锦簇,室内气氛热烈。全国各地的经销商、供应商和服务商、改装厂及媒体记者共同欢聚,一同庆祝东风商用车取得的良好业绩。
2010年,
- 2011年商用车难现“大跃进” 来源:商用汽车新闻 黄裕 编辑:商用汽车新闻 黄裕 2010/12/28 13:14:31
可以说,今年商用车的发展达到过去5年内的最顶峰,而这完全得力于国家4万亿元的基础建设投资。”然而,随着货币政策从“适度宽松”转向“稳健”,以及固定资产投资不可能再像前两年那样高歌猛进,“十二五”开局之年
- 环保部:商用车国IV排放标准推迟1-2年 来源:中汽协 编辑:中汽协 2010/12/28 9:23:26
中国人民共和国环境保护部办公厅于2010年12月21日以环办函【2010】1390号《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》函复中国汽车工业协会。现将函复内容转告全行业,请行业严格按照国家要求认真执行。