“以驱动美好中国为理念的东风股份高端品牌型轻卡产品——凯普特N300（T01），将于2011年1月11日在广东东莞隆重上市发表。”9月28日，在东风凯普特N300（TO1）上市通路启动会，东风股份副总经理刘耀平透露的这个信息

在历经席卷全球的金融危机洗礼后，欧洲商用车行业的复苏之路仍很漫长。作为欧洲乃至全球最大、最有影响力的商用车展，汉诺威国际商用车展(以下简称“IAA”)从未像今天这样迫切地求新，求变，求发展。“新”与“变”

全球商业咨询公司AlixPartners(艾睿铂)近日发布的“2010年全球商用车行业展望报告”显示，2009年全球商用车产量下降了29%，而中国商用车市场却逆市增长超过22%，并按产量单位计算占据全球总产量的49%。

古人云，每逢佳节倍思亲。9月下旬，记者在一线物流市场调查时，恰逢中秋佳节，不禁顿生“独在异乡为异客”之情。但是，记者发现，身边饱受思乡之苦的大有人在，更有不少商用车企的驻外人员多年都未曾返家团圆。他们

德国汽车工业协会宣布，9月份德商用车销量同比增长24%至26880台，达到过去6年同月的平均值，其中运输车销量超出平均值五分之一，重型商用车销量超出平均值三分之一，表明德商用车市场仍在持续恢复。

8月28日,福田汽车首次对外发布的“2020战略”,显示其十年后的战略目标直指世界汽车企业十强,全球销量目标锁定400万辆,营收则高达4000亿元以上。福田汽车总经理王金玉表示,福田汽车将逐步实现由“运营中国”向“运营

全球最专业、历史最悠久的第63届国际商用车展于2010年9月23日~30日在德国汉诺威国际展览馆隆重举行，惠州德赛集团旗下德赛西威汽车电子成为中国汽车电子行业首家参加该展会的高新技术企业。

中国重汽一年多来一举进行了一系列的大手笔的兼并收购圈地战略布局活动，从大西南至东南沿海，纵横捭阖所涉及的车企有国内顶级中外合资企业、本土农用车企业；产品线所覆盖的车型包括重、中、轻、微全系列商用车以及

商用车价格比上月下降0.35%商用车价格比上月下降0.35%

9月21日，PSA总裁菲利普•瓦兰将会与东风汽车公司董事长徐平一同见证神龙汽车发布新的发展战略规划。而业界传言，此次神龙汽车发布新的战略规划是PSA因与长安展开合作，而为安抚东风汽车所采取的举措。