大众打造最大商用车联盟 进程将加速

江铃汽车欲争国际商用车先锋？

2010年2月前十商用车生产企业销量排名

国内不少商用车企试图挤进乘用车市场 尽管国资委多次强调乘用车行业产能过剩，尽管工信部、发改委已分别开始调查国产乘用车行业的产能情况，但国内的不少商用车甚至农用车生产商已经挤在了乘用车行业的门口，试图挤

商用车企业原材料上涨等成本压力将上升 2月份汽车销量环比大幅下滑。根据中汽协 ，2010年2月，汽车销售121.15万辆，环比下降27.20%，同比增长46.25%。环比大幅下滑主要由于2月春节长假的影响以及1月份汽车产销基

中国车企普遍存在零召回 商用车尤甚 “零召回”真是一个好事情，一个企业7年时间内能做到没有一起召回事件，这绝对是一个奇迹。对于“零召回”，我们必须正视目前国内汽车的质量和国外仍有差距，我们能给自己唯一

09年合肥市场乘用车增长速度快于商用车 09年合肥汽车销量达69194辆，较08年增长60%之多。其中乘用车销量49916辆，较去年增长67.74%；商用车销量19278辆，较去年增长41.76%。乘用车仍然是合肥汽车市场的主体，增长速

外资商用车及零部件企业延伸在华战略 一场金融危机，让跨国集团在本土遭遇寒流的同时，更为切身地感受到新兴市场的热力。继2009年整车行业此起彼伏的合资事件后，2010年，跨国零部件企业也开始重新思考中国在全球战

保障用户效益 商用车经销商热议3·15 又是一年“3·15”，又是一年维权路。2009年，中国汽车市场的增幅让人喜上眉梢，随之而来的却是涉及到汽车类的投诉总量增长近四成。面对新车、汽车用品和售后服务等方面出现的

清华李稻葵：2010年商用车发展潜力大 2010年，汽车市场走势又将划出什么样的曲线成为了商用车企业共同关注的问题。对此，3月6日，全国政协委员、清华大学经管学院金融系主任李稻葵在接受记者采访时表示：“商用车今