6月20日，《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》正式印发，届时，上海燃料电池汽车保有量突破1万辆。

在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局的背景下，对商用车和非道路机械的排放标准把控日益严格，节能减排、动力系统多样化已经成为了商用车及非道路动力系统可持续发展的首要任务和目标。

6月20日，央视总台记者探访中国援建巴基斯坦瓜达尔新国际机场项目，报道“中国最大援外工程”的建设情况。在该项目中，有8台宇通强夯机参与建设，并已完成全部地基处理工作。

“自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现，中国汽车整车出口市场近两年呈现强劲增长态势。2021年出口213.8万台，同比增长102%。2022年1-4月的出口85万台，同比增长44%.......”近两年的出口数字相信国内很多车企都在关注。

6月8日，中老国际货运班列庆铃汽车专列从重庆出发，开往老挝万象南。该专列的成功发出，是重庆国际铁路货运班列助推“重庆造”走出国门，打开东南亚市场的又一重要里程碑。

随着公路运输需求的不断增长，快运干线物流运输发展迅猛，市场规模不断攀升。高时效的行业需求，不仅对重卡的动力性提出了更高的需求，对燃油经济性、可靠性的要求也日益提高。

尽管地区局势动荡不安，全球资本市场疲软，然而香港资本市场却迎来了IPO“小阳春”，一大批中概股明星企业将融资目光投向了香港，就连全球超级游艇行业公认领导者——意大利法拉帝集团，也不远万里赴港上市。3月31日，随着上市铜锣的敲响，法拉帝正式登陆港股挂牌交易。

​3月31日上午9:30，响亮的锣声，穿云破浪，谭旭光举起手中的铜锤，用力敲出了一个全新的海洋王者——意大利法拉帝。

近日，福田汽车400辆搭载福康发动机的欧曼GTL重卡产品正式交付尼日利亚，这也是2022年年初采购了100辆欧曼重卡后，随着业务规模的扩大，该客户再次紧急向福田汽车追加的第二批400辆欧曼GTL重卡订单。

2022年3月31日上午9:30，随着上市铜锣的敲响，意大利法拉帝集团正式在港交所主板挂牌交易，成为近十年来唯一在港股上市的意大利企业，也被视为游艇行业香港上市第一股。