日前，据路透社援引知情人士消息，德国大众汽车集团与安徽江淮汽车集团控股有限公司（以下简称“江汽控股”）正在就收购江汽控股50%股份，展开最后谈判，并购涉及金额至少35亿元。消息人士还透露，最早可能在5月29日宣布该笔交易相关内容。

2020年4月，我国汽车市场产销210.16万辆和207万辆，产量环比增长47%，同比小增2%，销量环比增长43%，同比增长4%。商用车市场市场实现转正，并创造了历史最高销量；而乘用车市场就没有这么幸运了。第一汽车评论最新获悉，2020年4月份，我国乘用车市场销售153.62万辆，同比下降3%，降幅呈连续缩窄态势（2月份乘用车销量同比下降82%，3月份同比下降48%），但仍与2019年4月份有近4万辆的差距。

2020年1月份，乘用车市场各细分市场全数遭遇下滑，而一直是乘用车市场中份额最大的基本型乘用车（轿车）在1月份还把份额第一的“交椅”交了出去，表现颇为难看。

2020年1月，我国汽车市场产销176.72万辆和192.72万辆，销量环比下降28%，同比下降19%。商用车市场和乘用车市场双双以下降姿态开年，而乘用车的降幅继续大于商用车。第一汽车评论最新获悉，2020年1月份，我国乘用车市场销售160.69万辆，同比下降21%，比2019年1月份少销售41.7万辆，下滑非常明显。

首个试剂盒通过检测、紧急调拨医用物资并当天送达、350吨新鲜蔬菜捐赠武汉。这三件大事彰显出山东与湖北人民共克时艰的情谊，以及团结一心战胜疫情的决心与信心。在时代的洪流之下，每一个个体也在竭尽所能的为抗疫默默奉献。我们采访了两位奔波在运输一线的山东老乡，来看看他们与自己的伙伴欧马可一起，为我们谱写了怎样的人间大爱。

第一汽车评论最新获悉，2019年12月份，我国乘用车市场销售221.31万辆，同比下降1%。其中，基本型乘用车（轿车，下同）销售102.65万辆，占整个乘用车市场46.38%的份额，仍是乘用车市场最大的细分市场。轿车市场也交出了自己在2019年的年终成绩单：累计销售1030.76万辆，同比累计下降10.7%，比2018年全年少销售123.44万辆。

第一汽车评论最新获悉，2019年12月份，我国乘用车市场销售221.31万辆，同比下降1%，降幅较上月（11月份同比下降5%)缩窄4个百分点。2019年全年，乘用车市场累计销售2144.42万辆，同比累计下降10%，比2018年全年少销售226.56万辆。

第一汽车评论最新获悉，2019年11月份，我国乘用车市场销售205.67万辆，同比下降5%。11月份，基本型乘用车（轿车，下同）销售96.26万辆，占整个乘用车市场46.80%的份额，仍是乘用车市场最大的细分市场。11月份的轿车市场有什么看点？表现最突出的车企是哪家？请看第一汽车评论带来的分析。

第一汽车评论最新获悉，2019年11月份，我国乘用车市场销售205.67万辆，同比下降5%，降幅较上月（10月份同比下降6%)略有缩窄。2019年1-11月，乘用车市场累计销售1923.11万辆，同比累计下降10%，比去年同期累计少销售224.73万辆。

第一汽车评论最新获悉，2019年10月份，我国乘用车市场销售192.77万辆，同比下降6%。10月份，基本型乘用车（轿车，下同）销售89.82万辆，占整个乘用车市场46.60%的份额，仍是乘用车市场最大的细分市场。10月份的轿车市场有什么看点？表现最突出的车企和车型都花落谁家？请看第一汽车评论带来的分析。