第一汽车评论最新获悉，2019年6月份，我国乘用车市场销售172.79万辆，同比下降8%。2019年上半年，乘用车市场累计销售1012.65万辆，同比累计下降14%，比去年同期累计少销售164.88万辆。

据美国《汽车新闻》6月26日报道，知情人士透露，大众集团监事会计划在两周后举行会议，讨论强化与福特战略联盟的下一步举措。1月，大众与福特达成协议，联合生产货车和皮卡。7月会议中，双方将稳固此次合作，并有可能在电动汽车和自动驾驶展开合作。

据彭博社报道，大众汽车正推动旗下重型卡车业务Traton SE的上市计划。这将考验大众首席执行官迪斯对这家汽车制造巨头进行彻底改革的决心。大众周四在一份声明中表示，计划以每股27欧元至33欧元的价格发行Traton SE的股票，对该部门的估值为135亿欧元至165亿欧元（合186亿美元）。大众将发售Traton SE至多15%股份，这意味着通过IPO筹资规模最高将达到19亿欧元。

德国当地时间5月14日，大众集团召开了2019年股东大会，会上大众集团表示将计划在2019年暑假前让旗下的Traton部门首次公开募股(IPO)，并将在欧洲投资近10亿欧元(约合人民币77.18亿元)兴建一家电动汽车电池工厂。

据外媒消息， 德国 企业Man Energy Solutions正在收购电解技术公司H-TEC Systems 40％的股份，双方签订协议规定了大部分或完全收购日期，MAN Energy Solutions将在新成立的H-TEC顾问委员会中获得两个席位。收购完成后，H-TEC Systems将继续在市场上独立代表。

据外媒报道，当地时间3月28日，大众集团表示，已与美国竞争对手福特汽车公司签署一项协议以发展皮卡业务，并继续讨论扩大双方联盟，包括自动驾驶汽车以及出行服务领域。

当地时间3月13日，大众集团表示，将暂停旗下卡车业务部门Traton的首次公开募股（IPO）筹备工作，直到市场环境有所改善，这本将是德国今年规模最大的IPO。

据悉，大众集团2018年销售收入增长2.7%，至2358亿欧元。营业利润增长0.7%，达到139亿欧元。税前利润增长13.8%，达到156亿欧元。2018年摊薄每股收益为23.57欧元，较2017年的22.28欧元上涨5.8%。

当地时间3月4日，大众汽车首席财务官Frank Witter表示，公司旗下卡车部门Traton上市是非常可取的，相关决定将在未来几天做出。Witter称，当前英国脱欧依然存在很多不确定性，美国是否会对欧洲汽车征收关税也尚不可知，因此上市环境仍然很不稳定。但Witter表示，非常希望看到Traton上市。“我们将评估分析师对部门资产的估值，并在未来几天作出决定。”

据英国路透社报道，大众旗下卡 部门Traton首席执行官Andreas Renschler表示，Traton希望与中国、美国和日本的竞争对手合作，以促进全球销售增长，并实现9%的销售回报率。