近日，生态环境部、工信部、交通部等15部委联合印发了《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》，聚焦重点地区、重点时段、重点领域开展集中攻坚，深入打好蓝天保卫战标志性战役。

【 原创】在“双碳”的推动之下，当年那个“不造大货车”的宇通，其实已经借力新能源赛道在重卡领域跑出加速度。

2022年5月2日，滨州小营派出所民警在工作中发现小营街道办事处一大货车司机张某，从北京市返回滨州高新区未提前三天主动向社区报备，存在疫情传播风险。

为消除隐患，减少交通事故的发生，不少地方对大型货车强制规定：右转弯时必须先停车观察路况，确保安全后方可右转通行。

据中国政府网6月4日消息，交通部近日答复了来自山东网民“大拇指”和“李辉”关于“建议取消大货车挂靠运营”和“大货车按轴收费不合理”的留言。

目前，根据官方初步调查的结果已初步证实此次事故的主要原因可能是因为货车超载而导致。我们在结果还没正式出来之前，暂且不去讨论此次事故是否涉及豆腐渣工程和腐败问题，而货车的超载是肯定存在的。老漂在网上搜了一下，发现近十年来国内已经发生过多起因大货车超载而发生的事故，比较典型并且在当时产生重大影响的有以下几起，希望能对货车司机和物流公司们产生警示。

道路之上，超载超限超速的大货车常常让人胆战心惊，避之不及。对于这一问题，相关部门虽不时治理，但效果欠佳。什么在驱使货车司机不顾危险地狂飙？一个重要原因，就是货车运营成本太高，不超载超限超速常常无利可图。

为了减少运输成本，不少货车司机总会抱着侥幸心理，偷偷摸摸的往车上多添些货。可货车超限超载的违规运输行为却存在着极大的安全隐患，近期全区开展了一次名为治超风暴的专项行动，对大货车双超行为进行严厉打击。

一辆重庆大货车来到关岭后，为躲避抓拍超载等违法行为，短短20天，就伪造变造车牌5次……8月5日，关岭交警曝光了这辆爱“变脸”大货车，驾驶员被记60分、罚款1.5万元。

高速公路上，大货车司机开出243KM/H时速，最后只被罚200元！现在你知道是为什么了吗？原来是行驶记录仪坏掉之后， 出错发生的一出闹剧。虽然司机最终被罚款200元，但是只要不扣分就好。对于大货车行驶记录仪坏掉，被罚款这件事情，你怎么看呢？