大运正能量|无惧低谷，不凡者，自造时势

疫情影响，今年整体经济形势下滑，当然，也波及到了物流行业，运费低，不赚钱。油耗高，不赚钱。过路费多，不赚钱。扎心了，老铁！

大运N8V-8×4自卸车是大运“工程车”研发团队与专业的委改单位基于国内道路运输实际情况与用户的使用习惯打造的新一代精品自卸车型，产品马力覆盖310~500ps，货箱长度覆盖5.6~8.6m，适用于城建渣土、公路标载、公路复合及公路重载市场。整合行业优质资源，以可靠的产品质量、卓越的售后服务在行业内久负盛名。

随着国家宏观政策调整，国六天然气车成为越来越多车主的必然选择。但是不少车主对燃气储存装置--气瓶安全问题的关注度也越来越高。天然气泄露了怎么办，会不会有安全隐患？

近年来，环保成为了城市建设的主旋律。随着我国全面推进城镇化建设步伐的加快，城建渣土车主要用于城市建筑垃圾等运输，在“打赢蓝天保卫战”计划中承担着越来越重要的责任。城建渣土车面临着环境污染、交通安全及车辆问题，国家限制的法规比较多，想要符合法规还想多赚钱是越来越难。不过大运N8V系列渣土车应势而生，解决了当下被曝光的“跑冒滴漏”的现象，例如密封性不好、抛洒遗漏、动力性差、通过性差等问题。

【产品介绍】大运旗舰V9，“节”出不凡

新年新气象，2021年1月16日，山西大运汽车华东、华南战略经销商销售动员大会在江苏南京顺利召开。山西大运汽车销售副总经理刘卓志、市场部经理范晓严等公司领导以及华东、华南战略经销商出席本次会议。

知识铸就力量，学习开创未来。为了进一步提升公司销售精英的营销水平和业务技能，更好地备战2021年，大运重卡新动力营销工程首期培训正式启动。

卡车司机常年漂泊在外，驾驶室就是自己的家，大运N8V渣土车，不仅性能可靠，更是让你有如家般的归属感。

什么是走心？用心去感受就叫走心，那么这个心在哪？你可能会指一指自己的心脏，但小编告诉你：它，不是指心脏，而是指头脑。所以“走心”应该叫做“走脑”。