今年7月份，重卡市场结束了从4月到6月，连续三个月的下降，实现了小幅增长，比上年同期微增2%。从重卡行业格局来看，7月份，重卡行业前十企业三升六降一持平，中国重汽超越陕汽夺回前三；大运与江淮不足100辆之差退居第八；徐工重卡再次拿下第九；在稍显平淡的7月，几家重卡企业的表现可圈可点。

【 原创】近日，工信部将申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第322批）的车辆新产品、变更扩展产品予以公示。在这批新车公告的牵引车动力配套中，福田康明斯尤为吸引眼球。

今年上半年，天然气重卡市场持续火爆，但随着排放升级在即，各企业的国六天然气重卡纷纷登场。可以看到，各大重卡企业对这一细分市场的争夺战仍在继续。转眼已是7月，重型燃气车正式实施国六，天然气重卡成为卡友们应对排放升级的一大选项。现在市面上都有哪些值得关注的国六天然气重卡？您又会对哪一款产品最感兴趣呢？让我们一起来看一下。

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连着两个月销量不佳，6月重卡市场的再度下降，似乎已经在预料之中。再加上受蓝牌轻卡“大吨小标”事件的影响，全国开始治理超重卡车上牌，重卡市场更是雪上加霜。自今年以来，重卡市场已经出现了三连降，4月份销量同比下降3%，5月销量同比下降5%，6月份同比降幅进一步扩大到11%。

【 原创】根据本站最新掌握的 ，2019年6月，我国重卡市场共约销售各类车型10万辆，环比今年5月下降8%，比上年同期的11.21万辆快速下降11%。

6月18日，工信部发布第321批申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》车辆新产品的公示。 注意到，在本批新车公示中共有8款纯电动重卡产品。相比第320批次申报新车公告，本批次上榜的纯电动重卡产品有所增加。在国六即将实施的压力下，纯电动重卡已经成为各大整车厂下一步的发力重点。在本批次公告中亮相的这8款纯电动重卡新车，可以说是亮点颇多。

中国目前有三千万卡车司机。近年来随着货运行情吃紧，为节省一笔雇人费用，越来越多的卡嫂代替了“副驾驶员”。他们抛家舍子，相依为命，没日没夜的奔波在路上。这就是“卡车夫妻”。由于工作的关系，他们需要长时间待在车上以车为家。如果驾驶室空间设计不合理，会遇到各种各样的难题。

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根据 得到的 ，5月份，我国重卡市场延续了4月下滑的趋势，未能转负为正。2019年5月，我国重卡市场共约销售各类车型10.9万辆，环比今年4月下降8%，同比去年5月的11.4万辆下降4%。