【 原创】“车多货少、恶性竞争都成常态了。现在,想要赚到钱,光靠吃苦耐劳还不行,还要会选车。我换的这辆大运N9H远航版,就有一技傍身。”
来自内蒙古乌兰察布的王师傅,与他的购置四年的大运N8V 质蕙版共同经历了无数个难以入眠的日夜。即使四海漂泊、风餐露宿,但省心、节能、可靠,是他对这位“挚友”最深切的评价
【 原创】位于山东潍坊的这家铁粉运输车队,为何持续批量购置大运N8E钜赢版LNG牵引车?
当下的物流行业正面临运价不景气、油价趋高的问题,广大卡友为了提升运输效益,已然将目光看向了气价较低的燃气重卡,通过降低运营成本来提升效益。大运N8E3.0燃气重卡也结合市场需求,对产品进行创新升级,为卡友带来更高效的运营新方案
2023年6月份,广达汽贸正式成为大运重卡专营经销商。半年时间,大运重卡便成为当地“养车圈”里备受用户认可的一线品牌。2024年一季度,广达汽贸乘胜追击,实现销量过百,全年销量有望创造新纪录
【大运&五一】向劳动者致敬!
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【 原创】针对新能源自卸车市场,大运重卡在本批公示中申报的是2款换电式纯电动自卸车产品,包括1款换电式纯电动自卸汽车底盘和1款换电式纯电动自卸汽车,持续为城市建设提供绿色运力。
在油价攀升、运价低迷、人工成本居高不下的今天,“油转气”已经成为运输人强势破局的有效途径。然而,方得网采访的车主张总,早在十年前就开始接触燃气车,并且一直看好大运品牌车型,更是对品牌质量、服务的价值肯定
【 原创】王大伟凭借自己对市场环境的敏锐洞察,和对大运重卡燃气车的信任,果断选择成为大运重卡燃气车的代理商,为其事业发展找到了更加广阔的发展空间