运输追求时效，比拼的不仅是载重、动力，更是日常出勤率。大运N8E在原匠心车型的版本上，经过了一系列更新飞跃，成为卡友们纷纷夸赞的“宝藏”重卡！

【 原创】近日， 采访到大运V9重卡车主郝师傅，他主要从事专线物流运输。作为所在车队负责人，他在车辆选择和使用方面积累了不少经验。那么，在使用大运V9高端重卡后，他的感受如何呢？

日常生活中，许多电子电气产品的名牌上都能看到IP等级。连苹果手机都提出了IP67的防护等级，那么什么是IP等级，到底有什么意义呢？今天就和大家分享关于防护等级的知识。

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你想买一辆什么样的重卡车？这台大运V7怎么样？今天就来聊聊它最值得购买的三大理由。

【 原创】由于新能源汽车购置补贴已于2023年1月1日起正式退出，今年1月份新能源重卡市场出现了意料之中的下滑，作为新能源重卡市场最受关注的细分领域，新能源牵引车市场在2023年首月表现又是如何呢？

众所周知，煤炭运输的运费一再下降，油价气价却一再上涨，利润一再压缩，竞争愈发激烈与残酷。在此环境下，子母车运营模式凭借降低返空成本，助力降本增效等优势，已然成为资源运输的一种新型运营模式。

汽车冷却系统的功能是将发动机的热量及时散发出去，使发动机在最适宜的温度下工作，理想的汽车冷却系统既要达到发动机冷却的需要，又要减少热量损失、减少能耗，使发动机在保证良好动力性基础上具有更优的节能效果。

【 原创】在见证在用大运重卡持续运营64万公里无大修后，为增加运力，常师傅于半年前增购了这辆大运新N8E 3.0国六重卡。

随着节能减排、保护环境的国际大趋势，不少地区经常会发布一些相关政策来限制燃油重卡的数量、排量等。因此，新能源重卡是大势所趋。大运重卡匠心打造了多款适用于中短途、部分长途，港口运输等场景的新能源重卡。