上周（12月22日-12月28日），国内八家主流轻客企业（或品牌）由于在门户网站的新闻传播力度有所减弱，致使“第一影响力指数”总得分为4.4分，相比之前一周减少0.2分，环比降幅为4%。
十二五末的中国商用车市场，变化急剧而又快速。先是中轻卡市场遭受重创，继而 市场和重卡市场出现下滑
11月份国内轻客品牌新闻传播整体点评：
上周（12月15日-12月21日），国内八家主流轻客企业（或品牌）由于在社会新闻和专业网站的新闻传播力度有所增强，致使“第一影响力指数”总得分为4.6分，相比之前一周增加0.8分，环比增幅为21%。
12月21日，农历甲午年冬至前一天。
在国际化的道路上，上汽大通可谓越走越顺。
今年最火的是什么？非“APEC蓝”莫属。“APEC蓝”不仅牵动每个人的心、关乎每个人的生活，更成为推动新能源汽车等产业升级发展的契机。
南海之滨，一轮骄阳顷刻冲出云层，群星残月岂敢争辉？自11月20日上汽大通2015款V80发布以来，这款行业内首款搭载AMT变速器的宽体轻 型就已开启了中国商用车行业的自动挡时代
如果曾经纳闷，为什么一直由老牌合资巨头主导的国内中高端MPV的市场格局，被今年刚上市的上汽大通G10所打破，
2014年，在城市物流快速升级、国四标准切换、新能源政策频出、中小企业发展等宏观经济环境的影响下，国内商用车市场跌宕起伏。不同于货车产销下降， 仍保持增长