2021年4月28日,以“银企合作 共建共赢”为主题的福田戴姆勒汽车梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划银团贷款签约仪式在北京举行。
3月31日,梅赛德斯-奔驰第五代新阿克托斯(Actros)国六公路牵引车推介会在北京召开。
3月31日,梅赛德斯-奔驰新阿克托斯(Actros)国六卡车产品在京正式亮相。
2021年2月23日,德国斯图加特/美国印第安纳州哥伦布,戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和独立发动机制造商康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)联合宣布,双方已签署谅解备忘录,建立中马力发动机系统全球战略合作伙伴关系,并就其他合作机会进行评估。
“风景这边独好”、“全球汽车市场最靓的仔”……或者用其他更好的形容,来描述2020年的中国重卡市场都不夸张。而近些年中国重卡市场的火爆,全球重卡行业巨头都看在眼里。
2020年12月2日,“梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式”在福田戴姆勒汽车培训体验中心正式对外发布
面对全球经济形势新变化,紧抓国内商用车市场发展机遇,针对中国高端重卡市场,福田汽车与戴姆勒就梅赛德斯-奔驰重卡国产化达成合作,基于戴姆勒卡车的全球平台战略,打造“中国制造,专属中国”的高端卡车产品;依托福田汽车立足国内市场,数十年如一日砥砺深耕拥有的丰富市场运营经验,共同开拓中国卡车市场潜力,为中国用户提供量身定制的产品与服务解决方案。
全球首发的梅赛德斯-奔驰GenH2燃料电池卡车拥有高达1,000公里以上的续航里程,适用于灵活且高要求的长途运输。该车型将于2023年启动客户测试,并于2025年后实现量产。
说起进口重卡,可靠性高、油耗低、技术先进、寿命周期长,这些实打实的好处,让卡友们都充满了向往,而其高达百万级的售价,却让人望而却步。
近日,戴姆勒卡车(Daimler Trucks)宣布即将推出纯电动低地板进入式卡车——梅赛德斯-奔驰e-Econic,该车型的研发建立在e-Actros电动重卡成功运营的经验上。