2019年9月6日，全新一代奥铃北极熊首发仪式在素有九省通衢、革命起点之称的武汉火热举行。凝聚万千期待，奥铃北极熊终于在千呼万唤中惊艳亮相。活动当天便收获订单656辆！可以说是盛况空前。在上市活动当天，同期针对湘鄂赣地区举办了奥铃分销伙伴千万梦想高峰论坛。共同探讨如何实现让分销商赚千万的梦想。

9月6日，奥铃大黄蜂在南京首发上市。从仅凭一张“定妆照”订车112辆，到现场经销商认购1600辆，当天签单1000余辆，可见奥铃大黄蜂搅动中卡市场之势已起，并成为福田奥铃进军绿通、冷链、活鲜水产等细分领域的一把利刃。

2019年随着政策的影响，尤其是，受“大吨小标”影响，6月销量整体下滑22.7%，7月销量整体下滑11.5%。虽然轻卡市场整体爆冷，但对于奥铃来说却是奋力突破的一年。奥铃通过精准把握市场机遇，逆势出击，夺去了越来越多的“地盘”，在行业下滑的状态下，奥铃反而进入换挡加速的状态。6月，同比上涨13.1%；7月，同比上涨57%；8月，销售突破8300辆，同比上涨90%。

作为轻卡领域的领军品牌之一，福田奥铃近日便率先做了一件“能帮助客户挽回上百万损失”的大事。

【 原创】北京通达顺风货物运输有限公司负责人迟殿龙告诉 ，为了适应公司冷链业务的开展，不久前公司一次性订购了30辆冷藏车，全部为福田奥铃品牌。

8月16日-8月18日，福田奥铃活鲜水产运输一体化解决方案上市发布暨“福田奥铃&福康杯”2019中国轻卡实况挑战大师赛活鲜水产运输分站赛，在河北沧州举办。河北省物流与采购联合会副会长刘咏军、河北省现代物流协会副会长刘振义、福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰及福田康明斯总经理陈华、福田采埃孚等供应商，以及沧州正大总经理郭艳芳等300余人共同参与了本次盛会。

2019年8月16日-8月18日，“福田奥铃&福康杯”2019中国轻卡实况挑战大师赛 活鲜水产运输•河北分站赛在沧州拉开战幕，来自京津冀地区的活鲜运输行业用户鏖战渤海湾，上演了一场轻卡驾驶技能行业大比武，来自当地知名物流协会、有影响力的物流企业、卡车用户以及全国媒体代表等共300余人见证了此次赛事盛况。

近期，福田奥铃在中原地区频频举行推广活动，意欲重新夺回在中原地区的市场份额和领导地位。福田奥铃品牌大家都十分熟悉，作为国内轻卡领域的领军者，其在河南省轻卡市场占比曾一度高达20%。不过之后因为追求高端化等因素，在河南丢失了一些市场份额；如今，福田奥铃强势回归，全面布局河南轻卡市场，为恢复和赶超曾经的荣誉，福田奥铃定下了“聚力商丘、发力郑州、问鼎中原”的决心和策略。

为鼓励冷链物流市场的健康发展，国家相继颁布多个支持政策，而轻卡作为冷链物流的主要运输主体，厂商们也紧随政策的步伐，针对冷链生鲜用户的痛点和需求，推出了多款冷藏车型。其中，在郑州刚刚上市的福田奥铃速运冷藏车，便是面向冷链物流市场的中高端蓝牌轻卡新品。

今年，对轻卡及物流运输界来说，5·21央视《焦点访谈》对于“轻卡不轻”的报道是一个绕不过去的坎儿，不合规的轻卡不仅对轻卡企业造成了重大影响，也对跑运输的用户带来了极大的困扰，让他们在选车的时候不知所措。当前轻卡运输领域的最大矛盾就是——市场日益增长的高承载需求同严格法规之间的矛盾。