7月14日，奥铃事业部党委书记、总裁江健、事业部经营团队与奥铃铁军集聚诸城，召开2023年第三次营销会，铆足干劲、全力以赴，以昂扬的斗志吹响了决胜下半年的战斗号角！

没有经验跑货运如何赚钱？新入行的山东卡友王师傅做出了榜样！

在刘师傅工作的浙江金华地区，奥铃这个名字早已家喻户晓，不同类型的奥铃车往来忙碌、随处可见。在当地的卡友圈中，奥铃也是有口皆碑。

近日，20台奥铃速运在河南洛阳成功交付当地一家物流企业。据悉，这是该企业三年来第二次购买福田奥铃的车辆，目前，该企业已经拥有28台奥铃速运，在运营中的轻卡车型中占据绝对优势。为什么再次选择奥铃？该企业物流经理董先生讲述了原因。

没有装潢豪华的店面，没有高大上的广告宣传，一个小店养活一家人，踏踏实实为幸福生活努力，这正是中国千千万万个家庭的写照。就像来自湖南益阳的90后李老板，通过一家水果店以及水果批发生意，将日子过得红红火火。而作为奥铃Pro体验官的他，最近更是尝到了这台轻卡的甜头，对奥铃Pro竖起了大拇指。

在领跑全国的同时，山东发达的农业也让许多做农产品生意的当地人发了财，来自青岛的奥铃Pro体验官刘先生正是其中的一员。除了当地丰富的农产品资源，十多年来，奥铃的车也让他的生意一帆风顺，创造了源源不断的财富，也让他对奥铃信赖有加。

【 原创】“买车肯定要买自动挡。平时拉货已经很累，还经常熬夜，手动挡开起来太辛苦了。我开车是为了挣钱，可不想把身体搭进去。”这是全国首台奥铃玉兔Ⅲ车主，来自江苏常州的李先生购车前的基本要求。这样的要求，放在五年前或许是极少数，而在如今，与李先生有着相同要求的轻卡用户越来越多。

​【 原创】近日，福田奥铃推出了奥铃M卡气体机产品。这款全新一代奥铃M卡油气两用产品售价6.98万元起，有单排、排半、双排多种驾驶室供选择，该车以极低的能耗成本可满足卡友在城配、搬家、散杂、下乡、水产、果蔬等多种使用场景的运输需求。

新品还未开启正式发布，首台车就已经卖出去了！如此惊喜又神奇的一幕，就发生在全新一代自动挡轻卡奥铃玉兔Ⅲ的发布会上。

同期奥铃在浙江嘉兴采埃孚工厂举行了以“驾驭自由 智能节油”为主题的奥铃玉兔Ⅲ第三代自动挡产品全球发布仪式，标志着中国自动挡轻卡再次迭代升级。