日前，工信部就《校车安全技术条件》、等四项强制性国家标准公开征求意见。新标准不仅参考了美国校车和欧洲 标准，也充分考虑刀中国复杂的城市、乡村道路情况，对校车车身结构、外观标示、装载质量等均作出明确规

2011年下半年，国内校车事故频发。校车安全因此牵动亿万民众人心。 有资料显示：在我国，平均每41秒钟就会发生一起车祸，几乎每次都有中小学生死于道路交通事故。近年来，因学生乘坐不规范校车而引发的伤亡事故在

为了保障学生上下学的安全，无锡市通过政府购买服务、企业微利运营、部门联合监管的措施，保障校车安全。

日前， “安全及站务管理一卡通”系统试运行一个月后，在山东省威海市公路客运系统全面启用，为春运期间的公路客运安全再添一道“防火墙”。

可以在不降低校车安全标准的前提下，调整校车国标，但绝不能以“国家没钱”为由牺牲校车安全。实质上，如果校车安全标准“缩水”，在公众看来，也就意味着政府责任“缩水”。

2012年1月4日，记者从深圳市公安局获悉，为切实保障1．3万名跨境学童的交通安全，深圳、香港相关部门联手启动了深港两地校车管理工作。

油价高企，高铁民航的高速发展，黑车的非法经营……种种因素都在挤占客运企业的生存空间，在市场激烈竞争的大背景下，客运企业如何既保障经济效益，又为旅客提供舒适便捷的服务？如今安全问题正处在舆论的风口浪尖，

快到春节了，春运、烟花爆竹生产运输等，又成了热点话题。在2012年重庆市安全生产工作会议上，副市长刘学普说，今年，长途客运班车和卧铺 ，将推广安装具有3G功能的车载远程摄像监控系统，进行实时动态监控，避免

12月27日，由全国汽标委 分标委组织，郑州宇通 股份有限公司负责主持制定、修订的《校车安全技术条件》、《幼儿校车安全技术条件》，及公司参与起草的《校车座椅系统及其车辆固定件的强度》、《幼儿校车座椅系

东风天龙作为东风商用车公司推出了新一代重卡平台，以其卓越的安全性能为众多卡车驾驶者所喜爱。记者在近日走访中就发现了这样一位因注重安全性能而与东风天龙结缘的老师傅--济南金城信运港物流公司的王广臣。