毫无疑问，这一次，长安跨越站在了“城镇物流”起飞的风口。

近年来，越来越多从事城配运输的卡友都开始选择电动轻卡，尤其是以成都、深圳等为代表的城市，新能源利好政策频出，电动轻卡渗透率逐步提高。

随着油价高涨，燃气车优势显著，很多卡友为了节约用车成本，都开始选购燃气重卡了。

​【 原创】在成立的五年时间里，嬴彻科技做到了多个“不可能”，其让自动驾驶重卡实现车规级量产，在真实复杂道路上实现安全运行，在多种物流场景实现大规模商业运营。

在9月2日“开幕大会：引领中国汽车产业新征程”中，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成发表致辞。

“高价回收废品，主营铜、铁、铝等金属材料，拆收门窗和纸板……”这些简单的字样、堆积的废品和几个忙碌的身影，以及一辆停在门口的长安跨越者D5组成了郑老板的废品回收站。

2023年8月29日，嬴彻科技举办以“奔跑吧 卡车NOA”为主题的第二届嬴彻科技日，分享了嬴彻卡车NOA（导航辅助驾驶）率先突破5000万公里、安全运营零事故的创新实践，深度解读了嬴彻卡车NOA的新一代核心技术，并在现场与申通快递、中通快运、德邦快递等头部物流客户签署采购与战略合作协议。卡车智能驾驶进入大规模商用化阶段。