“工信部决定在山西省、上海市和陕西省开展甲醇汽车试点工作，进行两到三年的试点。”2月28日，在由中国车用能源研究中心举办的中国车用能源论坛上，工业和信息化部节能与综合利用司副司长高东升这样表示。这意味着

2月22日，工信部正式对外公布《新材料产业“十二五”发展规划》，工信部预计，到2015年新能源汽车累计产销量将超过50万辆，需要能量型动力电池模块150亿瓦时/年。

工业和信息化部、公安部近日联合下发通知，要求进一步提高大中型客货车安全技术性能，加强车辆管理和注册登记管理。

日前，工信部向各省市下发了《物联网“十二五”发展规划》(下简称《规划》)。《规划》中指出，目前我国物联网发展与全球同处于起步阶段，初步具备了一定的技术、产业和应用基础，呈现出良好的发展态势，但还存在核心

近期，工信部发布《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆〈公告〉管理和注册登记管理工作的通知》（以下简称《通知》），《通知》中对于货运车辆提出安全性技术改进。

工信部1月5日出台通知，要求危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置.“缓速器”独家调查（详见《货车刹不住 安装缓速器为何一缓再缓》）发后，引起各界广泛关注。1月5日，工信部出台

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、公安厅（局）： 近来，重特大道路交通事故频发，给人民群众生命财产安全造成巨大损失。从事故调查情况分析，既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等

随着汽车工业的飞速发展，近年来我国商用车也处在一个快速增长的通道中，而长期以来我国商用车油耗一直居高不下的问题也更加的突出。近日，工信部发布了《重型商用车辆燃料消耗量限值（第一阶段）》征求意见稿，其中

据国家统计局统计，10月份，规模以上工业增加值同比增长13.2%[1]；1-10月，工业增加值同比增长14.1%。 重工业增速仍快于轻工业。10月份，轻、重工业增加值同比分别增长12.1%和13.7%。1-10月，轻、重工业增加

11月25日，工业和信息化部（以下简称工信部）产业政策司组织召开重型商用车辆油耗公告管理工作会议，就明年1月1日起在《公告》管理中实施重型商用车辆油耗管理听取有关方面意见，并进行工作部署。9家商用车生产企业