当地时间4月6日，比亚迪位于巴西圣保罗州坎皮纳斯市的太阳能工厂正式揭幕，工厂投资约合3.31亿人民币，产能200MW，为当地创造工作岗位360个。同时，比亚迪还宣布将实现电动大巴底盘制造本地化，将在巴西打造绿色能源产业闭环，提供从发电到用电完全本地化的整体新能源解决方案，又一次助力“中国智造”“ 走出去”。中国驻巴西联邦共和国特命全权大使李金章、坎皮纳斯市市长Jonas Donizete，比亚迪高级副总裁李柯、比亚迪巴西分公司总经理李铁、以及当地其他政府高层领导出席了开幕仪式。

2月10日，400多台依维柯校车正式交付给向巴西米纳斯吉拉斯州贝洛奥里藏特市政府，这批总共628台的校车订单将为该州农村地区学校的学生提供接送服务。这批由国家发展基金教育（National Development Fund for Education）招标的校车项目被依维柯巴士获得。

据海外媒体报道，巴西地区的奔驰Atron正式停产，这也意味着奔驰最后一款长头卡车退市，当地市场取而代之的是欧洲现售的奔驰Atego平头卡车。

在今年奥运会举办地巴西里约的街头，深圳企业比亚迪生产的纯电动大巴成为里约打造绿色奥运不可或缺的部分。记者11日了解到，比亚迪在巴西的足迹不仅有纯电动大巴，还有纯电动出租车、纯电动警车和纯电动物流车。

8月7日，奥运在巴西召开，巴西市场也成为万众瞩目的市场，我们中国汽车在巴西很早就耕耘和收获，但由于巴西政策的遏制性调整，导致我们汽车出口在巴西的市场表现相对艰难，也需要政府政策支持，而近期的巴西经济出问题，汇率等问题也是很被动，我们的出口支持政策应该维护中国汽车出口的合理利益。

艾里逊变速箱公司和梅赛德斯-奔驰强强结合，联袂开发出第一款全自动的巴西梅赛德斯-奔驰垃圾车，当前全自动变速箱技术备受垃圾车市场的追捧，而顺势推出全自动 Atego 1729，则是梅赛德斯-奔驰拓展垃圾车市场份额的重要一步。

当地时间6月8日夜间，巴西圣保罗州一辆载有46人的大 发生翻车事故，已造成18人死亡、28人受伤。

巴西全国汽车经销商协会（Fenabrave）日前公布的 显示，2016年4月份该国新车销量继续下滑，轻型车销量同比锐减26%。

近日，巴西 制造商Agrale在南美洲生产出首辆装配艾里逊自动变速箱的铰接式公交车—AgraleMT27LE。车型MT27LE是一款长18米的铰接式低入口后置发动机公交车，车辆总重27吨，配置空气悬挂，艾里逊T375R自动变速箱，发动机有两种配置选择，分别是满足欧5排放标准康明斯发动机和欧3排放标准MWM发动机。

据外媒报道，一位直接了解内情的巴西高级政府官员称，巴西计划承认中国的市场经济地位。