随着科技和行业的快速发展，从事短途城配、地库转运等运输场景的小卡用户对出行座驾提出了更高的要求。在此背景下，江淮1卡帅铃S3小卡面世，该车不仅外观帅气、内饰精致，还拥有配置高、承载强、够灵活等优势，可以说是不负卡友期待。

​近日，商用车综合性能测试极限蓝牌冷藏车组测试报告发布会召开。在经过十余天紧张测试后，市场上五款主流极限蓝牌冷藏车的综合性能测试报告正式发布。根据报告显示，江淮轻卡冷链1号·帅铃冰博士冷藏车勇夺总得分第1，行业表现十分优秀。

​从河北邯郸到河南濮阳约150多公里，到山东聊城也有100多公里，开车大约2小时，这也是幺老板的运输车队每天往返的路线。幺老板是一名80后，从事冷冻品经营、点对点冷链运输，他的车队有3台江淮1卡冷链1号·帅铃冷藏车，从业多年，他对冷链运输有很多体会，对冷藏车的使用也有不少的想法。

随着运输市场的不断发展，卡友们对短途运输的小卡车型的需求越来越高，除了要能下地库，还需要拥有更强的动力、承载能力以及安全性能。高品质小卡怎么选？江淮1卡帅铃S3以国际帅铃、全新造型、可下地库、气刹制动、承载无忧五大核心价值为短途运输带来精品小卡解决方案。

Eduardo是百事可乐全球运输经理，作为世界上最大的食品饮料公司之一，百事的业务在世界各地均有分布。在巴西市场，百事可乐已经经营了68年，拥有12000名员工、11座工厂和71个配送中心，分布在巴西的8个州。在全球节能减排的背景下，百事可乐巴西车队的电动化计划也逐渐提上日程。

正所谓工欲善其事，必先利其器。对于水产运输行业的创业人群来说，选择车型便是创业之路遇到的第一个难关。那么，什么样的车型更值得选择呢？金桥水产批发市场的何老板以亲身经历带来了答案，近年来其开着江淮1卡帅铃，可以说将生意做得风生水起。

近年来，江淮轻卡国际帅铃凭借优异的产品品质，赢得了海外市场的高度认可，目前已出口全球132国，连续14年出口销量第一，全球高端用户超过40万。来自哥伦比亚的Carlos Otero就是江淮轻卡国际帅铃的用户，经营着家族品牌Nueva York面包店，通过努力把家族面包生意做大做强。

​近年来，随着我国自主品牌的不断发展，在国际上的知名度越来越高。江淮汽车作为自主品牌的领军企业，出口势头十分旺盛。在江淮1卡商用车板块以国际帅铃为例，其在高端市场的国际表现相当亮眼。

Wendy López来自哥伦比亚，是流动冰淇淋车Mr.Frozen的创始人，也是江淮1卡国际帅铃的用户。

缤纷5月迎厂庆，江汽集团喜事连。5月20日，在商用车综合性能测试极限蓝牌冷藏车组测试活动中，对极限蓝牌冷藏车进行了包括燃油经济性、车辆动力性能、制动性能、驾乘舒适性、驾驶操控性及降温保温性能六大部分进行了专业测评，依托中国汽研的专业测试场地与设备，由测试工程师完成车辆测试工作。