主持人：各位网友大家好，欢迎大家收看新浪财经两会特别节目——《两会10分》。今天我们非常荣幸地邀请全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如先生，刘董您好。

最近，由德国林德液压和潍柴动力液压科技合资组建的林德液压(中国)有限公司在山东成立，我国高端液压核心技术长期被国外垄断的局面将因此改变。这一改变，得益于潍柴动力两年多以前在德国的一次海外并购。

日前，世界排名第8，全美排名第2，主要做替换胎的美国固铂轮胎，因一家中国工厂——固铂成山轮胎有限公司(下称“固铂成山”)员工的集体抵制，其董事会极力推动的价值25亿美元、涉及8个工厂的出售被迫终止。

据彭博社报道，在同天合达成价值达135亿美元的收购协议后，采埃孚高管日前透露，该公司还计划进一步并购扩张。

轴承供应商斯凯孚日前宣布，该公司近日完成了两次新的并购，收购对象分别为校准技术解决方案提供商GLOi以及工程服务公司Hofmann Engineering North America。

继约翰迪尔、爱科等全球农机巨头纷纷发力中国市场之后，中国工程机械的龙头企业中联重科也通过收购奇瑞重工正式进入农业机械市场。8月20日，中联重科宣布，公司以20.88亿元取得奇瑞重工18亿股股份，占总股本的60%。

15日晚间，国内工程机械领军企业中联重科发布公告，以20.88亿元并购国内知名制造企业奇瑞重工18亿股股份，占奇瑞重工总股本的60%。

采埃孚与天合的并购进程表现出全球零部件行业进入了大范围的整合、调整期，例如奥托立夫、伟世通等一些全球性供应商也都成为潜在的并购目标。

近日从交通运输部官网获悉，《关于征求促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《意见》）已经完成起草工作,从6月30日至7月4日公开向基层交通运输主管部门和道路运输管理机构、各

在全球汽车业仍在电动、混动及燃料电池等新能源领域不断探索时，汽车互联/自动驾驶已俨然成为各车企努力实现的又一终极愿景，在这一大背景下，全球整车与零部件行业暗潮涌动。