号称全球最严格排放标准的“国六”实施在即，东风康明斯国六Z14发动机已经走上“起跑线”，开始了准备工作——最严苛的“三高”试验。试验中，匹配Z14发动机的是天龙旗舰牵引车。在2018年上半年，装配ISZ13L发动机的天龙旗舰取得了不俗的销售业绩，动力和油耗性能在市场中树立了良好的口碑，这让项目组的工作人员将国六Z14发动机亲切地称为“天龙芯”。经过与整车在设计、性能、电控等全方位的开发工作后，首批装载“天龙芯”的道路试验车于7月完成了验收工作，正式开跑。

近日，康明斯宣布，薛松于2018年8月6日起，就任康明斯滤清系统中国区总经理，负责管理康明斯中国区滤清产品业务。

美国当地时间7月26日，康明斯位于美国纽约州詹姆斯敦的发动机工厂迎来了第200万台发动机下线。詹姆斯敦发动机工厂是康明斯公司全球最大的生产设施之一，其2017年发动机产量占康明斯全年发动机总产量的14.7%。

7月23日，北京 – 福田戴姆勒和福田康明斯公司联合举办“欧曼配装康明斯X系列动力新品上市发布会”

康明斯正式发布福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品，包括X11，X12，X13，X工程版，以及X12N天然气发动机，进一步完善重卡发动机产品线，为客户提供更多的动力方案选择。

2018年7月23日，主题为“产品升级 服务升级 价值升级”的欧曼配装福田康明斯X系列动力的新品上市暨服务升级工程发布仪式在福田戴姆勒汽车北京超级卡车体验中心隆重举行。

7月19日，乘龙汽车成功向申通东莞承运商批量交付乘龙H7快递车

福田康明斯越野拉力赛车队迎难而上、一往无前，面对同组的达喀尔冠军车队丝毫不落下风，最终122、131赛车分别获得T1柴油组3、4名

​当前，随着物流行业的细分化程度越来越高，用户在运输装备选择上，更注重选择适合自己运输工况的产品。因此，根据不同运营模式与作业环境，打造更丰富的产品体系就成为满足用户多样化运营的重要途径。此外，由于各细分行业运输路线、工况及作业环境的不同，用户对重卡服务也要求更加满足自己的个性化需求，中国商用车行业的发展面临一场升级之战！

7月11日，北京-康明斯排放处理系统(中国)有限公司迎来十周年华诞，并发布全线满足国六标准的排放处理产品。在实现自身快速发展的同时，也助推商用车行业的排放技术提升，不断降低污染物排放，促进环保升级。