他曾经因为要解决养家糊口的难题，急白了头；他现在放宽了心态平和看待一切，养黑了发；他用几年时间去奋斗出一个绝地反击的故事。这个故事是有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；这个故事是苦心人天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。这个故事的主人公，正是福田奥铃“百万公里名人堂”的第17位荣誉会员——廖天祥。

据外媒报道，康明斯宣布将与TM4合作开发Class 7型、8型运输公交用插电式混合动力系统。

现如今，“智能化”一词充斥于商用车行业的各个领域。究竟，在实际物流运输中，“智能化”是如何体现的？智能化车队管理，对于成本节约和安全驾驶，到底有多大帮助？

“我是每两周浏览一次潍柴的网站”，陪同采访的还有一位“假记者”，他是一起采访的“隔壁”同行的高中同学，这位“同学”十年前从潍柴跳槽去美国公司，后创业，目前他创业的公司市值超5000万元。“潍柴是他大学毕业后第一份工作，对潍柴有很深的感情，很自豪潍柴的成长。”这位“假记者”说。

近年来，随着汽车越野拉力赛事在国内的广泛开展，掀起了一股越野热潮，越来越多的国内车队、车手投身于长距离汽车越野拉力赛事中，很多车队频繁参加国际赛事，已经步入国际一流车队行列。

最新在朋友群里刷屏的康明斯X12重型动力，究竟是“哪路神仙”？

如此场合，怎么会少了零部件企业？——作为国五时代最热门的动力企业，福田康明斯也将携重磅产品登陆上海车展！

大运重卡要配装康明斯ISG动力了！大运汽车股份有限公司，作为中国民营汽车领军企业，是集重卡、中卡、轻卡、新能源汽车研发、生产、销售和服务为一体的大型民营企业。旗下拥有运城、成都、十堰三大汽车生产基地。大运产品技术先进、质量可靠、性能稳定，在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势，自上市以来，迅速赢得国内外用户的青睐。

2017年4月10日，知名动力管理公司伊顿公司（纽约证交所代码：ETN）和全球动力领导者康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）联合宣布双方组建合资公司，为中重型商务车提供自动变速箱。合资公司将命名为伊顿康明斯自动变速技术。

近日，康明斯与约翰∙迪尔签署了一项新的长期供应及服务协议，承诺为约翰∙迪尔的自走式大型谷物收割机提供符合北美第二阶段排放标准的康明斯QSK19大马力电控发动机，并为其9系四驱大型拖拉机（包括三种型号：轮式、双履带式及四履带式）提供符合北美第四阶段（Tier 4 Final）标准的康明斯QSX15重型电控发动机。