【 原创】2021年开局的微卡市场，不但没有开门红，成为卡车市场唯一遭遇下滑的细分市场，更创下了近五年来的最差成绩。 最新获悉，2021年1月份，国内卡车市场（含非完整车辆、牵引车）共计销售42.22万辆，同比增长44%。这其中重卡、中卡和轻卡市场均收获不小增幅，但微卡市场仅销售2.87万辆，同比下降11%，在1月份的卡车市场里“独降”。

近日，商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》，进一步促进大宗、重点消费，更大释放农村消费潜力。针对最近乡镇城市兴起的"农村汽车消费"新政策，以高性价比和实用性著称的微卡则成为了城乡消费的主力产品。

2020年12月，轻型卡车（含皮卡，下同）在卡车市场的份额为48.28%，份额较上月略有缩窄（11月份轻卡在卡车市场的份额为49.19%），仍是卡车市场份额的最大细分市场。12月份，轻型卡车销售19.02万辆，环比下降9%，同比下降1%，销量增幅从上月（+21%）遭遇转负。

2020年全年，卡车市场共累计销售468.51万辆，同比累计增长22%，比2019年全年多销售83.5万辆。2020年12月份，卡车市场增幅缩窄至个位数，细分市场未能延续全线增长的态势，这其中微型卡车销售7.7万辆，环比增长17%，同比下降9%，微卡市场在2020年最后两月遭遇连降，最终以累计增长8%收官。

12月29日，福田汽车完成了菲律宾马尼拉南部Cavite省政府巡逻车项目最后一批交车。项目自9月份中标后，按照约定陆续开展交付工作，已累计交付200辆微卡产品，全部用于当地治安、抢险救灾公共事业，也预示着福田菲律宾2020年属地直销业务完美收官。

在微卡届，如果能拥有一辆福田祥菱V3宽体微卡，你就会拥有惊艳所有同行的先决条件。

2020年12月17日，福田祥菱在山东诸城顺利举办了“大一点，好更多”福田祥菱V3宽体微卡媒体品鉴会，邀请汽车行业主流媒体对祥菱V3进行了静态、动态的综合 ，动静结合实力演绎微卡界标杆硬实力。

【 原创】2020年4月份开始，卡车市场的各个细分市场开启了连续增长模式，疫情的影响似乎早已被连续的增长强势消除掉了。11月份，轻型卡车（含皮卡，下同）在卡车市场的份额为49.19%，份额较上月有所扩大（10月份轻卡在卡车市场的份额为48.33%），仍是卡车市场份额的最大细分市场。11月份，轻型卡车销售20.88万辆，环比增长3%，同比增长21%，销量增幅较上月（+25%）有所缩窄。

【 原创】2020年前10月，微卡市场仅有三个月凑够十强。11月份，卡车市场继续实现增长，微卡市场能随之继续增长吗？又有几位玩家入场呢？ 最新获悉，2020年11月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售42.44万辆，环比增长1%，同比增长21%，增幅较上月有所缩窄（10月同比增长31%）。这其中微型卡车销售6.57万辆，环比微增0.3%，同比微降0.3%，同比增幅遭遇转负，十分遗憾。

2020年4月份开始，卡车市场的各个细分市场开启了连续增长模式，疫情的影响似乎早已被连续的增长强势消除掉了。 最新获悉，2020年10月份，国内卡车市场产销42.54万辆和42.09万辆，产量环比下降3%，同比增长32%，销量环比下降3%，同比增长31%。产销量增幅较9月份均有所缩窄。