最新获悉，2019年5月份，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售15万辆，环比下降19%，同比下降8%，增幅从上月（2019年4月份同比增长5%）遭遇转负，这是轻卡市场在2019年首次遭遇下滑。5月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、江淮汽车、东风集团、江铃控股和重庆长安，5家合计销售8.82万辆，占5月轻卡市场总销量的58.78%。

为鼓励新能源纯电动物流车的发展使用，6月10日深圳市公安交通警察局根据车属单位提出的申请，经核查，拟对174辆中型新能源物流车进行升级管理，由二级管理升为一级管理。

2019年，新中国成立70周年，决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标步入关键之年。在新常态下，供给侧结构性改革逐步加速，经济由高速增长转向高质发展，推动城乡货运用户走上致富之路，对于“乡村振兴”“提振实体”将发挥积极作用。2019年5月30日，福田祥菱在郑州召开“万人创富大会”，为用户更好奔小康、城乡货运业态新格局构建提供有效支撑。

平时，老吴总要驾车到处“走走停停”，以前驾驶一款有8年车龄的福田柴油版卡车，现在淘汰了，取而代之的是福田祥菱物流之星国6b汽油微卡。老吴告诉记者，从4月下旬把祥菱开回来后，新车就派上大用场。其动力强、运行稳定、空间大、底盘可靠、油耗低，表现远超预期，绝对是致富路上的好伙伴。

2019年4月，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售18.46万辆，环比下降17%，同比增长5%，增幅较上月（2019年3月份同比增长3%）扩大2个百分点。4月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、东风集团、江淮汽车、江铃控股和重庆长安，5家合计销售9.99万辆，占4月轻卡市场总销量的54.13%。

近日，记者对河北省廊坊市卡车司机王玉全进行了采访。一见面，一个精神饱满的年轻司机的形象就出现在记者面前。满脸笑容的王师傅一下就让人印象深刻，王师傅的快乐源头又是来自哪里？

最新获悉，2019年3月份，国内卡车市场产销42.81万辆和45.77万辆，环比分别增长69%和89%，同比分别增长10%和3%。2019年3月，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售22.14万辆，环比增长87%，同比增长3%，增幅较上月（2019年2月份同比增长14%）缩窄11个百分点。3月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、东风集团、江铃控股、江淮汽车和重庆长安，5家合计销售12.7万辆，占3月轻卡市场总销量的57.36%。

如今，微卡市场竞争愈演愈烈，主机厂不拿出点具备诚意的真家伙，恐怕难以跟上大的发展趋势。对于福田来说，旗下的祥菱在微卡市场不仅站稳了脚跟，丰富的产品线还让它们获得了越来越多的用户认同。比如，记者今天实拍测评的这款祥菱物流之星，就是微卡市场中的有力竞争者。

最新获悉，2019年2月份，国内卡车市场产销25.38万辆和24.27万辆，环比下降25%和23%，同比增长3%和9%。2019年2月，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售11.84万辆，环比下降22%，同比增长14%，增幅较上月（2019年1月份同比增长3%）扩大11个百分点。14%的同比增幅也使轻卡市场成为卡车市场2月份的最佳细分市场。2月份，轻卡销量前五企业依次为江淮汽车、福田汽车、重庆长安、长城汽车和东风集团，5家合计销售6.37万辆，占2月轻卡市场总销量的53.79%。

追求财富，离不开积极的心态。一直崇尚财富自由的萧洪志，就始终保持着一颗积极乐观向上的心。他热爱工作，因此每天起早贪黑，默默穿梭在成都的大街小巷；他热爱生活，所以空闲之余也会围车而坐，手执茶杯，笑侃这座城市的家长里短。