英国为实现到2020年允许自动驾驶汽车上路的目标，以及从法规方面给予消费者使用自动驾驶车的信心，在7月11日就保险规则和汽车上路行驶标准的修改召开了一次谘商。

四大快递公司相继宣布借壳上市，标志快递业需借融资做大做强，进而实现行业的全面整合。

中国重汽DM5G快递物流载货车，是中国重汽曼技术平台打造，采用模块化技术开发的全新一代车型，该款车装配具有德国血统的曼发动机；是集可靠、经济、安全、舒适、智能于一身的高效率卡车。2016年7月8日，深圳车之彩公司-中国重汽快递物流车辆推介会在深圳市宝安区登喜路国际大酒店成功举办,本次推介会深圳车之彩公司联手中国重汽，为深圳地区快递物流行业用地带来了一款高效物流运输的利器。

在上个月京交会举办的服务创新示范案例遴选活动中，顺丰车联网智能车辆管理服务获选科技创新示范案例，据介绍，顺风车联网首次将多设备整合、自然语言识别、云服务等新技术应用在物流领域，是一个为各类车辆提供一体化综合服务的智能车辆管理平台，这是否意味着快递业也开始布局车联网领域？

日前，申通快递通过上海华英陕汽汽车销售有限公司采购两台轻量化版德龙新M3000 LNG载货车，这也是申通快递首次尝试使用LNG卡车。

快递企业向资本市场加速跑，6月16日上午，天天快递执行总裁张鸿涛在宁波透露天天快递的进展状况。

6月13日，在全球智慧物流峰会上，菜鸟网络携手32家全球物流合作伙伴共同启动“绿动计划”，成立绿色联盟，承诺到2020年替换50%的包装材料，填充物为100%可降解绿色包材。同时通过使用新能源车辆、可回收材料，重复使用包装，建立包材回收体等举措，争取达成行业总体碳排放减少362万吨，以打造绿色的产业链。

日前，由广州市科协和白云区内企业穗佳物流有限公司共同主办的“互联网+现代物流的发展趋势”论坛沙龙活动上，华南理工大学物流工程系系主任张智勇认为，轻物流企业是未来发展趋势，此类物流企业不占有资源，以搭建平台、驾驭资源为基础，“没有车也可以成为物流企业”。

面对国际航空货运长时间延续的低迷状态，大多航空公司不断减少市场货运供给，缩减货运或封存货机以应对需求的萎靡。联邦快递此时却选择逆势扩张，力图布局未来中国市场。

近期轻卡市场不容乐观，但庆铃汽车经销商合众汽车获得了品骏控股有限公司的总数达1000台的订单，并在现场向品骏控股有限公司交付第一批21台车，包括了100P、700P和F6X2车型。