发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，城市公交作为新能源汽车推广应用的优先领域，近年来，在中央财政的大力支持下，推广数量快速增加，产业发展取得明显成效。

上轮调价周期末，原油市场开始步入跌势，进入本计价周期以来，原油价格更是连续大幅震荡，加之上周期原油价格处于高位，因此本周期原油变化率持续在负值范围内拉低。

8月末多重因素导致原油(45.78, -0.16, -0.35%)连续性暴涨，尽管近期原油技术性反弹后回落，本计价周期初均价得以拉高7%，变化率仍旧处于正向范围内，并不断震荡上行。

根据国家发改委通知，8月18日24时下调国内汽柴油价格，汽油每吨下调210元，柴油每吨下调205元。全国平均折合90号汽油跌0.16元/升，92号、93号汽油跌0.16元/升，0号柴油每升下调0.18元。国内成品油价格自6月8日起开始

6月23日，上半年最后一次成品油价调整搁浅。国内油价最终以五涨四跌三搁浅完成上半年的调价旅程，这与去年下半年的连跌模式形成鲜明对比。

今年以来国内油价已经历11轮调价周期 其中四次下调、五次上调。

由于担心石油输出国组织(OPEC)并不会在6月5日举行的奥地利维也纳会议上宣布减产，国际油价连日来持续走跌，两日累计跌幅达5%。多家分析机构预测，今日国内成品油价下调已基本板上钉钉。

经过连续三轮上涨后，国内成品油价放慢了上调节奏。国家发改委25日下午宣布，5月25日国内成品油价格不作调整。

据国家质检总局网站消息，为贯彻落实国务院关于成品油质量升级国家专项行动的决策部署，5月8日，国家标准委批准发布了第五阶段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油国家标准，同时启动了第六阶段成品油系列国家标准制修订工

分析师称，供给过剩的局面没有改变，原油暴利时代将跟随煤炭行业一去不返。